Kawasaki Z900 70kW 2020 vs. KTM 690 Duke 2018

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 70kW 2020 vs KTM 690 Duke 2018

The Kawasaki Z900 70kW model year 2020 and the KTM 690 Duke model year 2018 are both naked bikes with their own unique features and strengths.

Starting with the Kawasaki Z900 70kW 2020, it boasts a powerful engine with 95 HP and 91.2 Nm of torque. It has a 4-cylinder liquid-cooled engine with a displacement of 948cc. The bike features an Upside-Down telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with a monoshock absorber. The frame is made of steel and has a double cradle design. The front brakes have a diameter of 300mm with four pistons and petal technology. The Z900 70kW comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. It has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and the same diameter. The wheelbase measures 1450mm and the seat height is 795mm.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

On the other hand, the KTM 690 Duke 2018 offers a slightly lower engine power of 73 HP and torque of 70 Nm. It has a single-cylinder liquid-cooled engine with a displacement of 690cc. The front suspension is an Upside-Down telescopic fork, and the rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes have a larger diameter of 320mm with four pistons and radial technology. The KTM 690 Duke is equipped with ride by wire as its advanced rider assistance system. It has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160mm and the same diameter. The wheelbase measures 1466mm and the seat height is 835mm.

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 70kW 2020 offers enough power even with throttle, great handling, good equipment, an aggressive look, and value for money. It provides a thrilling riding experience with its powerful engine and advanced rider assistance systems. On the other hand, the KTM 690 Duke 2018 is praised for its powerful engine, suitability for everyday use, many technical aids, maneuverability, and smooth running. It is a versatile bike that can handle various riding conditions and is easy to handle.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

However, the Kawasaki Z900 70kW 2020 does have some weaknesses. Some riders find the menu navigation somewhat tiring, and it lacks the option for a quickshifter. On the other hand, the KTM 690 Duke 2018 may not be considered a "real" single-cylinder Duke by some riders, which could be seen as a weakness for those looking for a specific type of bike.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 70kW 2020 and the KTM 690 Duke 2018 have their own strengths and weaknesses. The Kawasaki Z900 70kW offers more power and advanced rider assistance systems, while the KTM 690 Duke provides a versatile and smooth riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 70kW 2020 par rapport à KTM 690 Duke 2018

Kawasaki Z900 70kW 2020
KTM 690 Duke 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage73.4 mmAlésage102 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple91.2 NmCouple70 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesCulbuteur, OHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement135 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement135 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins avant

DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,466 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle835 mm
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Qu'on la conduise avec 70 kW, ou dans une version encore plus restreinte de 35 kW : La Kawasaki Z900 est à la hauteur de sa version ouverte, mais avec moins de puissance. C'est pourquoi on peut se réjouir de la superbe performance de conduite et du pack électronique mis à jour pour 2020. Le moteur est également une bonne nouvelle. Même avec 95 ch, la Kawa tire fermement sur la chaîne et donnera du plaisir pendant de nombreuses saisons ! Une moto avec laquelle on peut grandir !

Suffisamment de puissance - même avec un étrangleur

grande performance de conduite

bonnes options

look agressif

rapport qualité/prix

Guidage par menu un peu fatigant

absence d'option du Quickshifter

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Si l'on considère le point de départ de la famille KTM Duke, la 690 Duke représente un progrès incroyable. Le moteur est extrêmement raffiné et en même temps très puissant pour un monocylindre homologué pour la route. Malgré toute la technologie embarquée, elle reste une moto très légère et peut presque être considérée comme un jouet (dans le bon sens du terme). Seule sa position de conduite divise les opinions, car les supermotos d'autrefois sont devenues avec la Duke 4 en 2012 une naked bike presque docile avec une position de conduite orientée vers la roue avant. L'avantage : le quotidien et les longues randonnées ne devraient pas poser de problème sur la Duke actuelle.

moteur puissant

adapté au quotidien

nombreuses aides techniques

maniable

silencieux

pour certains, pas une "vraie" Duke monocylindre

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 70kW vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 70kW 2020 and a KTM 690 Duke 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 70kW 2020 is about 21% higher. Compared to KTM 690 Duke 2018 there are less Kawasaki Z900 70kW 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 82 days compared to 197 days for the Kawasaki Z900 70kW. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Kawasaki Z900 70kW and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the Kawasaki Z900 70kW was published on 11/23/2018 and now has more than 104,300 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 9/28/2007.

Prix Kawasaki Z900 70kW

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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