Kawasaki Ninja ZX-10R 2009 vs. Yamaha R1 2011

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Yamaha R1 2011

Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja ZX-10R 2009 vs Yamaha R1 2011

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Yamaha R1 2011

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja ZX-10R 2009 par rapport à Yamaha R1 2011

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Yamaha R1 2011

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Yamaha R1 2011

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	76 mm	Alésage	78 mm
Course	Course	55 mm	Course	52.2 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	188 ch	Puissance du moteur	181 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	12,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	12,500 tr/min
Couple	Couple	113 Nm	Couple	115.5 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	115 tr/min	Tr/min au couple	10,000 tr/min
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	998 cm³	Cylindrée	998 cm³

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Aluminium
Type de cadre	Type de cadre	Tube double	Type de cadre	Deltabox

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Largeur	Largeur	710 mm	Largeur	715 mm
Hauteur	Hauteur	1,135 mm	Hauteur	1,130 mm
Empattement	Empattement	1,415 mm	Empattement	1,415 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	830 mm	Hauteur de selle	835 mm
Poids en ordre de marche	Poids en ordre de marche	208 kg	Poids en ordre de marche	206 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	17 l	Capacité du réservoir de carburant	18 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Les fans de Ninja n'ont pas d'autre choix que d'acheter la nouvelle 10. Elle est plus légère, plus puissante, plus souple et pourtant plus facile à piloter que n'importe quelle autre ZX-10R jusqu'à présent. La Kawa se présente également comme supérieure aux autres japonaises. Outre les motos européennes, les émotions, les préférences pour certaines couleurs et formes entrent certainement en jeu.

Contrôle de traction extrêmement précis

système de freinage efficace

électronique intégrée

système ABS positif

puissance moteur élevée.

Boîte de vitesses sous-optimale - changement de vitesses tendu.

Yamaha R1 2011

Autrefois, elle était la bête la plus coriace parmi les 1000. Seuls les chiens les plus féroces pouvaient la monter. Aujourd'hui, elle est la moto que l'on peut qualifier non seulement de "moindre mal sur la route", mais qui procure également beaucoup de plaisir.

Point de traction fin

adaptation très facile du pilote à la piste de course

direction facile

point de traction optimal.

Une poupe qui semble lourde.