BMW R 1200 RS 2015 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 RS 2015

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BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 RS 2015 vs BMW R 1250 GS 2021

The BMW R 1200 RS 2015 and the BMW R 1250 GS 2021 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the BMW R 1200 RS 2015, it is equipped with an agile and high-revving boxer engine, delivering 125 HP of power and 125 Nm of torque. The engine type is a Boxer, and it has a displacement of 1170 ccm. The transmission is a prop shaft, and it has a 4-Stroke, 2-cylinder configuration. The bike features a telescopic fork front suspension and a Paralever rear suspension. The frame is made of steel and is a load-bearing engine type. The front brakes are double disk with radial technology. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1530 mm, and the seat height is 820 mm. The bike weighs 236 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 18 liters. One of the weaknesses of this model is the poorly readable speedometer and rev counter, and many features come at an extra cost.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

On the other hand, the BMW R 1250 GS 2021 boasts great ride comfort and ergonomics. It is powered by a more powerful engine, delivering 136 HP of power and 143 Nm of torque. The engine type is also a Boxer, but it has a larger displacement of 1254 ccm. The transmission is a prop shaft, and it has a 4-Stroke, 2-cylinder configuration. The front suspension is a Telelever, while the rear suspension is a single swing arm. The frame is made of steel and is a load-bearing engine type. The front brakes are double disk with radial technology. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter than the R 1200 RS at 1525 mm, and the seat height is slightly higher at 850 mm. The bike weighs 249 kg (with ABS) and has a larger fuel tank capacity of 20 liters. One weakness of this model is its rough overall appearance, and gearshifts at low revs can be somewhat clumsy.

In terms of strengths, the BMW R 1200 RS 2015 offers an adjustable windshield and a comfortable seating position suitable for touring. It also has a stable chassis and comes with ABS and traction control as standard. The bike has selectable riding modes and a front-end look inspired by the S 1000 RR superbike. Additionally, it has an extensive list of accessories available.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

On the other hand, the BMW R 1250 GS 2021 excels in ride comfort and ergonomics, providing a confident feel in the saddle. It also features a powerful engine and a great connectivity app. The display is easy to read, and the bike comes with practical riding aids. The versatile chassis of the R 1250 GS accommodates every route, making it easy to ride.

In conclusion, while both the BMW R 1200 RS 2015 and the BMW R 1250 GS 2021 are exceptional motorcycles, they have their own distinct features and strengths. The R 1200 RS offers a sportier touring experience with its agile engine and comfortable seating position, while the R 1250 GS provides great ride comfort and versatility for various routes.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 RS 2015 par rapport à BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 RS 2015
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Différences
BMW R 1200 RS 2015
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BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 GS 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage101 mmAlésage102.5 mm
CourseCourse73 mmCourse76 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur136 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple143 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide-air
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,254 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantTelelever

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionBras oscillant unique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,203 mmLongueur2,207 mm
LargeurLargeur998 mmLargeur952.5 mm
EmpattementEmpattement1,530 mmEmpattement1,525 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)236 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)249 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Avec la R 1200 RS, BMW revient de manière très professionnelle aux valeurs attendues par les professionnels du tourisme. La RS n'est donc pas une moto légère et compacte, mais elle offre une stabilité et un confort exceptionnels ainsi qu'une excellente protection contre le vent sur de longues distances. La sportivité n'est pas pour autant négligée, le moteur boxer extrêmement puissant agit de manière extrêmement agile et répand la bonne humeur rien que par sa sonorité cool. Comme à l'accoutumée, les Bavarois savent parfaitement proposer une liste d'accessoires attractive, dont certaines caractéristiques participent de manière déterminante à la bonne performance : Le châssis ESA ne devrait pas manquer lorsque les conditions de charge changent souvent (passager, bagages), l'assistant de changement de vitesse Pro est indispensable pour le plaisir de conduire ultime et le système Keyless Ride sans clé augmente le prestige et le confort.

moteur boxer agile et poussif

son cool et sourd

bonne protection anti-vent réglable

position de conduite confortable adaptée au tourisme

châssis stable

ABS et contrôle de traction de série

modes de conduite sélectionnables

optique avant dans le style de la superbike S 1000 RR

vaste liste d'accessoires

Tachymètre et compte-tours peu lisibles

de nombreuses fonctionnalités sont payantes

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Lors du test de novembre 2021, la GS a de nouveau enthousiasmé par sa polyvalence. Nous avons conduit la moto sur les terrains les plus divers et avons été une fois de plus très satisfaits. La moto convainc dans toutes les situations par sa facilité d'utilisation et son côté pratique. D'un autre côté, elle peut aussi être conduite de manière délicieusement déraisonnable.

Confort de conduite et ergonomie remarquables

moteur puissant

application de connectivité géniale

écran bien lisible

sensation souveraine en selle

aides à la conduite adaptées à la pratique

châssis polyvalent permettant d'emprunter n'importe quel itinéraire

facilité de conduite

apparence générale grossière

changements de vitesse un peu raides à bas régime

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 RS vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 RS 2015 and a BMW R 1250 GS 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 72% higher. Compared to BMW R 1250 GS 2021 there are less BMW R 1200 RS 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 66. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 78 days for the BMW R 1200 RS. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the BMW R 1200 RS and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 RS was published on 9/30/2014 and now has more than 28,300 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Prix BMW R 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1250 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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