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Triumph Speed Triple 1050 2010 vs. Triumph Speed Twin 1200 2023

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Twin 1200 2023

Triumph Speed Twin 1200 2023

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Overview - Triumph Speed Triple 1050 2010 vs Triumph Speed Twin 1200 2023

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Twin 1200 2023

Triumph Speed Twin 1200 2023

Technical Specifications Triumph Speed Triple 1050 2010 compared to Triumph Speed Twin 1200 2023

Triumph Speed Triple 1050 2010
Triumph Speed Twin 1200 2023
Triumph Speed Triple 1050 2010
Triumph Speed Triple 1050 2010
Triumph Speed Twin 1200 2023
Triumph Speed Twin 1200 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage79 mmAlésage97.6 mm
CourseCourse71.4 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur131 chPuissance du moteur100 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.7,250 tr/min
CoupleCouple105 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,550 tr/minTr/min au couple4,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueMarzocchi

Suspension arrière

AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube central

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,115 mmLongueur2,099 mm
LargeurLargeur780 mmLargeur778 mm
HauteurHauteur1,120 mmHauteur1,097 mm
EmpattementEmpattement1,429 mmEmpattement1,413 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle809 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

L'euphorie s'est répandue dans les longs virages. La Triple est justement un peu plus chère que n'importe quel naked nippon avec des suspensions bon marché, et on le sent. Elle reste stable, on peut ouvrir les gaz violemment et la ligne est précise.

Plus de puissance

couple accru

poids réduit

agilité

géométrie fortement améliorée

précis et rapide.

les personnes de >100kg pourraient avoir des problèmes de place

Triumph Speed Twin 1200 2023

Triumph Speed Twin 1200 2023

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Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Speed Twin 1200

Price Triumph Speed Triple 1050

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Price Triumph Speed Twin 1200

Model year
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