Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S1000 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

The Suzuki GSX-S1000 2021 and the Triumph Street Triple 765 RS 2023 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S1000 2021 comes out on top with 152 HP compared to the Triumph Street Triple 765 RS 2023's 130 HP. The Suzuki also has higher torque at 106 Nm, while the Triumph has 80 Nm. This means that the Suzuki may offer faster acceleration and better overall performance.

Both bikes feature inline engines with liquid cooling and fuel injection systems. The Suzuki has a larger displacement at 999 ccm compared to the Triumph's 765 ccm. This may result in a slight advantage in terms of power delivery and overall performance for the Suzuki.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arms at the rear. The suspension on both models is adjustable for compression, preload, and rebound. This allows riders to fine-tune the suspension to their preferences and riding conditions.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Both bikes have aluminum frames with a twin tube design, which provides a balance of rigidity and flexibility for optimal handling and stability. The chassis on both models is well-regarded for its performance and stability.

When it comes to braking, both bikes feature double disk brakes at the front with a diameter of 310 mm and four-piston calipers. The brakes on both models utilize radial and monoblock technology, which enhances braking performance and control.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, traction control, and ride by wire technology. The Suzuki also features riding modes and a shift assistant with blipper, which allows for seamless and smooth gear changes. The Triumph, on the other hand, offers cornering ABS and connectivity, which allows riders to connect their smartphones to the bike's TFT display.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki has a slightly larger wheelbase at 1460 mm compared to the Triumph's 1399 mm. The seat height is also slightly lower on the Suzuki at 810 mm compared to the Triumph's 836 mm. However, the Triumph is lighter with a kerb weight of 188 kg compared to the Suzuki's 214 kg.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

In terms of equipment, both bikes feature LED daytime running lights and LED headlights. The Triumph also offers a TFT display, which provides a clear and customizable interface for the rider. The Suzuki, on the other hand, has a display that some riders may find difficult to read.

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S1000 2021 stands out for its powerful engine, smooth quickshifter, sporty handling, comfortable seating position, and aggressive look. The Triumph Street Triple 765 RS 2023, on the other hand, is praised for its engine performance, chassis, brakes, complete electronic equipment, build quality, and price.

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-S1000 2021 is criticized for its difficult-to-read display. The Triumph Street Triple 765 RS 2023 is noted for its subtle speed display, which some riders may find difficult to read.

Overall, both the Suzuki GSX-S1000 2021 and the Triumph Street Triple 765 RS 2023 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately come down to personal preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S1000 2021 par rapport à Triumph Street Triple 765 RS 2023

Suzuki GSX-S1000 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage78 mm
CourseCourse59 mmCourse53.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur152 chPuissance du moteur130 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple9,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.2 Taux de compression13.25
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée765 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement115 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement130 mmDébattement131.2 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche66.8 degré
ChasseChasse100 mmChasse96.9 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur810 mmLargeur792 mm
HauteurHauteur1,080 mmHauteur1,064 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,399 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle836 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)214 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)188 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LEDÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

L'évolution de la GSX-S1000 de Suzuki est un succès total. Certes, sa structure de base est une vieille connaissance, mais avec la mise à jour de 2021 pour l'Euro5 et de nombreuses révisions, les Japonais ont mis au point un ensemble merveilleusement complet dans le segment Power Naked. Le moteur, la réponse à l'accélération et le Quickshifter fonctionnent impeccablement, les composants de la suspension et des freins sont configurés de manière sportive et confortable. Une moto avec laquelle on n'a pas besoin de se cacher - sauf si quelqu'un veut examiner l'écran...

moteur puissant

Quickshifter souple

maniement sportif

position de conduite confortable

look agressif

Écran peu lisible

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS est une moto formidable, une naked bike très sportive qui peut surtout enthousiasmer les motards sportifs et précis. Extrêmement équilibrée, finement réglée et dotée d'un fort feedback, la légère anglaise se présente. Une moto sur laquelle l'acheteur ne peut tout simplement pas se tromper. Pas étonnant qu'elle soit presque épuisée !

le moteur

le châssis

les freins

l'équipement électronique complet

la qualité de fabrication

le prix

la vitesse de rotation est difficile à lire, car elle est presque trop discrète à l'écran

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S1000 vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2021 and a Triumph Street Triple 765 RS 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 RS 2023 is about 18% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2023 there are less Suzuki GSX-S1000 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 37. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 77 days compared to 121 days for a Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 1/10/2017.

Prix Suzuki GSX-S1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 765 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH