Yamaha XT 660R 2011 vs. Honda CBR600RR 2009

Yamaha XT 660R 2011

Honda CBR600RR 2009

Vue d’ensemble - Yamaha XT 660R 2011 vs Honda CBR600RR 2009

Yamaha XT 660R 2011

Honda CBR600RR 2009

Caractéristiques techniques Yamaha XT 660R 2011 par rapport à Honda CBR600RR 2009

Yamaha XT 660R 2011

Honda CBR600RR 2009

Yamaha XT 660R 2011

Honda CBR600RR 2009

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	100 mm	Alésage	67 mm
Course	Course	84 mm	Course	42.5 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	48 ch	Puissance du moteur	120 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	6,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	13,500 tr/min
Couple	Couple	60 Nm	Couple	66 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5,250 tr/min	Tr/min au couple	11,250 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10	Taux de compression	12.2
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Cylindrée	Cylindrée	660 cm³	Cylindrée	599 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,240 mm	Longueur	2,010 mm
Largeur	Largeur	845 mm	Largeur	685 mm
Hauteur	Hauteur	1,230 mm	Hauteur	1,105 mm
Empattement	Empattement	1,505 mm	Empattement	1,375 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	865 mm	Hauteur de selle	820 mm
Poids en ordre de marche	Poids en ordre de marche	172 kg	Poids en ordre de marche	184 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	15 l	Capacité du réservoir de carburant	18 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XT 660R 2011

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda CBR600RR 2009

La nouvelle Honda CBR600RR divise surtout les esprits par sa face avant originale - et c'est tant mieux, car elle est ainsi perçue comme totalement nouvelle et différente de son prédécesseur. Le reste de la machine prouve qu'il n'en est rien : le pot d'échappement placé en hauteur, le châssis et le moteur sont en grande partie inchangés.

Super design

look sportif

moteur puissant

ergonomie agréable

système de freinage optimal.

Les tableaux de bord auraient pu être améliorés - du moins en ce qui concerne l'aspect visuel.