Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Loading...

Vue d’ensemble - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

The Triumph Street Triple 765 RS 2023 and the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 are both naked bikes that offer impressive performance and features.

Starting with the engines, the Triumph Street Triple 765 RS is equipped with an inline three-cylinder engine that delivers 130 HP of power and 80 Nm of torque. On the other hand, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S features a V-twin engine that produces 122 HP of power and 125 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling for optimal performance.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with monoshocks in the rear. The Triumph Street Triple 765 RS is equipped with Showa front suspension and Ohlins rear suspension, while the Harley-Davidson Sportster S RH1250S features Showa suspension on both ends. Both bikes offer adjustable compression, preload, and rebound settings for a customizable riding experience.

When it comes to the chassis, the Triumph Street Triple 765 RS features an aluminum frame with a twin tube design, providing a lightweight and rigid structure. On the other hand, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S has a steel frame with a tubular design that also incorporates the engine as a load-bearing component.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

In terms of braking, both bikes are equipped with powerful radial monoblock brakes. The Triumph Street Triple 765 RS has double disc brakes with a diameter of 310 mm and four-piston calipers in the front, while the Harley-Davidson Sportster S RH1250S has a single disc brake with a diameter of 320 mm and four-piston calipers in the front.

Both bikes come with advanced rider assistance systems. The Triumph Street Triple 765 RS offers riding modes, cornering ABS, ride by wire, a shift assistant with blipper, and traction control. The Harley-Davidson Sportster S RH1250S features ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Triumph Street Triple 765 RS has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1399 mm and a seat height of 836 mm. The bike has a kerb weight of 188 kg with ABS and a fuel tank capacity of 15 liters, offering a range of 277 km. The combined fuel consumption is 5.4 l/100km.

On the other hand, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S has a front tire width of 160 mm and a rear tire width of 180 mm, with a front tire diameter of 17 inches and a rear tire diameter of 16 inches. It has a longer wheelbase of 1520 mm and a lower seat height of 765 mm. The bike has a kerb weight of 228 kg with ABS and a smaller fuel tank capacity of 11.8 liters, offering a range of 245 km. The combined fuel consumption is 5.1 l/100km.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

In terms of equipment, both bikes come with modern features. The Triumph Street Triple 765 RS offers connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display. The Harley-Davidson Sportster S RH1250S is equipped with Bluetooth, connectivity, LED headlights, and a TFT display.

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 765 RS stands out with its powerful engine, high-quality chassis, impressive braking system, complete electronic equipment, excellent build quality, and competitive price. On the other hand, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S offers a powerful and refined engine, unique looks, a full electronics package with cornering ABS and lean angle-dependent traction control, a low-maintenance belt drive, and an unrivaled brand reputation.

However, the Triumph Street Triple 765 RS has a weakness in terms of the speed display, which can be difficult to read due to its subtle nature. On the other hand, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S has a chassis that is considered to be quite hard, a turn-in behavior that can be somewhat unwilling due to the wide front tire, and a smaller tank capacity compared to its competitor.

In conclusion, both the Triumph Street Triple 765 RS 2023 and the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 offer impressive performance and features in the naked bike segment. The Triumph Street Triple 765 RS excels in terms of engine power, chassis, brakes, electronic equipment, build quality, and price, while the Harley-Davidson Sportster S RH1250S impresses with its powerful engine, unique looks, full electronics package, low-maintenance belt drive, and brand reputation. However, the Triumph Street Triple 765 RS has a minor weakness in terms of the speed display, while the Harley-Davidson Sportster S RH1250S has some drawbacks in terms of chassis stiffness, turn-in behavior, and tank capacity.

Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 765 RS 2023 par rapport à Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023
Afficher tout
Identique uniquement
Différences
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage78 mmAlésage105 mm
CourseCourse53.4 mmCourse72.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur130 chPuissance du moteur122 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,500 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.25 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée765 cm³Cylindrée1,252 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement115 mmDébattement92 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueÖhlinsMarqueShowa
DébattementDébattement131.2 mmDébattement51 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66.8 degréAngle de tête de fourche60 degré
ChasseChasse96.9 mmChasse148 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre260 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant160 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LargeurLargeur792 mmLargeur843 mm
HauteurHauteur1,064 mmHauteur1,089 mm
EmpattementEmpattement1,399 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle836 mmHauteur de selle765 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)188 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)228 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant11.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie277 kmAutonomie245 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.4 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.1 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementBluetooth, Connectivité, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS est une moto formidable, une naked bike très sportive qui peut surtout enthousiasmer les motards sportifs et précis. Extrêmement équilibrée, finement réglée et dotée d'un fort feedback, la légère anglaise se présente. Une moto sur laquelle l'acheteur ne peut tout simplement pas se tromper. Pas étonnant qu'elle soit presque épuisée !

le moteur

le châssis

les freins

l'équipement électronique complet

la qualité de fabrication

le prix

la vitesse de rotation est difficile à lire, car elle est presque trop discrète à l'écran

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Le Sportster S renoue avec la tradition de cette série - oui, il s'agissait bien de sport ! C'est pourquoi la dernière création des Américains, avec ses 122 ch et son couple de 125 Nm, ne se laisse pas enfermer dans la catégorie des cruisers, mais part à la conquête des clients, presque sans classe. Il s'agit d'une magnifique moto de poseur qui, après un peu d'adaptation, est étonnamment facile à conduire. Le frein à disque unique à l'avant doit travailler correctement et le gros pneu avant de 160 cm3 ne se braque pas tout naturellement. De plus, le pilote doit s'accommoder d'une suspension dure et d'une position assise qui demande beaucoup d'efforts lors des longues étapes - ce qui n'a bien sûr aucune importance devant le glacier. L'électronique et la sécurité sont au top niveau, ce qui permet d'atténuer le prix raisonnable pour les vrais fans.

Moteur puissant et raffiné

look unique

package électronique complet avec ABS en virage et contrôle de traction en fonction de l'angle d'inclinaison

transmission par courroie nécessitant peu d'entretien

sans concurrence

Châssis vraiment dur

virage un peu difficile à cause du pneu avant large

volume de réservoir réduit

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple 765 RS vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 RS 2023 and a Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023. In terms of price, the actual average price of a Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 is about 68% higher. Compared to Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 there are more Triumph Street Triple 765 RS 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 37 compared to 8. It takes less time to sell a Harley-Davidson Sportster S RH1250S with 97 days compared to 121 days for the Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS and 7 reviews for the Harley-Davidson Sportster S RH1250S since model year 2021. The first review for the Triumph Street Triple 765 RS was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 78,300 views for the first review on Harley-Davidson Sportster S RH1250S published on 7/13/2021.

Prix Triumph Street Triple 765 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth