BMW R 1200 RS 2015 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2020

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 RS 2015 vs Yamaha Tracer 900 GT 2020

The BMW R 1200 RS 2015 and Yamaha Tracer 900 GT 2020 are both sport touring motorcycles that offer a combination of sporty performance and long-distance comfort. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW R 1200 RS 2015 is equipped with a Boxer engine that delivers 125 horsepower and 125 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha Tracer 900 GT 2020 features an inline three-cylinder engine that produces 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. While the BMW has a slightly more powerful engine, the Yamaha offers a smooth and responsive power delivery.

The transmission systems also differ between the two models. The BMW R 1200 RS 2015 has a prop shaft transmission, which provides a direct and efficient power transfer. In contrast, the Yamaha Tracer 900 GT 2020 uses a chain transmission, which requires regular maintenance but offers a lighter and more compact design.

In terms of suspension, both motorcycles feature telescopic forks at the front. The BMW R 1200 RS 2015 has a steel frame, while the Yamaha Tracer 900 GT 2020 utilizes an aluminum frame. The frame type of the BMW is load-bearing engine, which contributes to its stability and handling. The Yamaha, on the other hand, has a twin tube frame that enhances its agility and maneuverability.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front, providing strong and reliable stopping power. They also have the same tire dimensions, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches at the front and a width of 180 mm and a diameter of 17 inches at the rear.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1200 RS 2015 has a longer wheelbase of 1530 mm compared to the Yamaha Tracer 900 GT 2020's 1440 mm. The seat height of the Yamaha is slightly higher at 845 mm, while the BMW offers a slightly lower seat height of 820 mm. The kerb weight of the Yamaha is lighter at 210 kg, compared to the BMW's 236 kg.

Both motorcycles have an 18-liter fuel tank capacity, allowing for longer rides without frequent refueling.

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

In terms of strengths, the BMW R 1200 RS 2015 offers an agile and high-revving boxer engine, a comfortable seating position suitable for touring, and a stable chassis. It also comes with ABS and traction control as standard, along with selectable riding modes. Additionally, it has a front-end look inspired by the S 1000 RR superbike and a wide range of accessories available.

On the other hand, the Yamaha Tracer 900 GT 2020 boasts a powerful engine, top chassis, and good stability. It has undergone a successful revision of aerodynamics and offers a comfort gain for the pillion passenger. It also comes with features such as cruise control, heated grips, and a TFT color display.

As for weaknesses, the BMW R 1200 RS 2015 has a poorly readable speedometer and rev counter, and many features are available at an extra cost. The Yamaha Tracer 900 GT 2020 has a very low payload capacity and a pillion footrest system that restricts freedom of movement. It also lacks cornering ABS.

In conclusion, the BMW R 1200 RS 2015 and Yamaha Tracer 900 GT 2020 are both capable sport touring motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The BMW offers a more powerful engine and a range of accessories, while the Yamaha provides a comfortable and enjoyable riding experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 RS 2015 par rapport à Yamaha Tracer 900 GT 2020

BMW R 1200 RS 2015
Yamaha Tracer 900 GT 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage101 mmAlésage78 mm
CourseCourse73 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,203 mmLongueur2,160 mm
LargeurLargeur998 mmLargeur950 mm
EmpattementEmpattement1,530 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle845 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)236 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Avec la R 1200 RS, BMW revient de manière très professionnelle aux valeurs attendues par les professionnels du tourisme. La RS n'est donc pas une moto légère et compacte, mais elle offre une stabilité et un confort exceptionnels ainsi qu'une excellente protection contre le vent sur de longues distances. La sportivité n'est pas pour autant négligée, le moteur boxer extrêmement puissant agit de manière extrêmement agile et répand la bonne humeur rien que par sa sonorité cool. Comme à l'accoutumée, les Bavarois savent parfaitement proposer une liste d'accessoires attractive, dont certaines caractéristiques participent de manière déterminante à la bonne performance : Le châssis ESA ne devrait pas manquer lorsque les conditions de charge changent souvent (passager, bagages), l'assistant de changement de vitesse Pro est indispensable pour le plaisir de conduire ultime et le système Keyless Ride sans clé augmente le prestige et le confort.

moteur boxer agile et poussif

son cool et sourd

bonne protection anti-vent réglable

position de conduite confortable adaptée au tourisme

châssis stable

ABS et contrôle de traction de série

modes de conduite sélectionnables

optique avant dans le style de la superbike S 1000 RR

vaste liste d'accessoires

Tachymètre et compte-tours peu lisibles

de nombreuses fonctionnalités sont payantes

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

La Tracer 900 GT est la moto idéale pour tous ceux qui trouvent la MT-09 nue trop spartiate pour la conduite sportive sur route. Grâce au bras oscillant plus long et à l'amélioration de l'aérodynamisme, les problèmes de vitesse que connaissait son prédécesseur ont été en grande partie éliminés. La version premium, la Tracer 900 GT, en rajoute une couche avec des caractéristiques de confort exceptionnelles.

moteur puissant

châssis haut de gamme

plaisir de conduire

bonne stabilité

révision réussie de l'aérodynamique

gain de confort pour le passager

régulateur de vitesse

poignées chauffantes

écran couleur TFT

charge utile très faible

repose-pieds passager limitant la liberté de mouvement

pas d'ABS en virage

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 RS vs Yamaha Tracer 900 GT

There are a few key differences between a BMW R 1200 RS 2015 and a Yamaha Tracer 900 GT 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 RS 2015 is about 4% higher. Compared to Yamaha Tracer 900 GT 2020 there are more BMW R 1200 RS 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 7. It takes less time to sell a BMW R 1200 RS with 78 days compared to 80 days for a Yamaha Tracer 900 GT. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the BMW R 1200 RS and 5 reviews for the Yamaha Tracer 900 GT since model year 2018. The first review for the BMW R 1200 RS was published on 9/30/2014 and now has more than 28,300 views. This compares to more than 158,600 views for the first review on Yamaha Tracer 900 GT published on 4/17/2018.

Prix BMW R 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tracer 900 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH