Yamaha MT-09 2021 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Overview - Yamaha MT-09 2021 vs Suzuki GSX-8S 2023

The Yamaha MT-09 2021 and the Suzuki GSX-8S 2023 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several differences between these two models that should be considered.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 2021 comes out on top with 119 HP compared to the Suzuki GSX-8S 2023's 83 HP. The Yamaha also has a higher torque of 93 Nm compared to the Suzuki's 78 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring optimal performance.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arms at the rear. The Yamaha MT-09 2021 has a monoshock rear shock absorber, while the Suzuki GSX-8S 2023 also utilizes a monoshock design. However, the Yamaha's suspension is praised for its successful chassis and lively handling, offering enormous riding pleasure.

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 2021 features an aluminum frame, while the Suzuki GSX-8S 2023 utilizes a steel frame. The aluminum frame of the Yamaha provides a lightweight and agile feel, contributing to its lively handling.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Both bikes have double disc brakes at the front, but the Suzuki GSX-8S 2023 has slightly larger 310 mm diameter discs compared to the Yamaha's 298 mm. Both models also come equipped with ABS for enhanced safety.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-8S 2023 has a slightly longer wheelbase of 1465 mm compared to the Yamaha MT-09 2021's 1430 mm. The seat height of the Suzuki is also slightly lower at 810 mm compared to the Yamaha's 825 mm. However, the Yamaha is lighter with a kerb weight of 189 kg compared to the Suzuki's 202 kg.

Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, but the Suzuki GSX-8S 2023 offers a longer range of 333 km compared to the Yamaha MT-09 2021's 280 km. The Suzuki also boasts a lower combined fuel consumption of 4.2 l/100km compared to the Yamaha's 5 l/100km.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come equipped with ABS and traction control. However, the Yamaha MT-09 2021 also offers a quickshifter, allowing for seamless gear changes, while the Suzuki GSX-8S 2023 includes additional features such as riding modes, ride by wire, and a shift assistant with blipper.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2021 is praised for its over-complete electronics package, great working quickshifter, comfortably integrated seating position, successful chassis, lively handling, and enormous riding pleasure. On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 is commended for its full-grown and high-quality overall concept, high-torque engine, stable handling, good seat and naked bike riding position, precise quickshifter, high-quality controls, and very good display. The Suzuki's suspension also offers reserves for a wide range of uses despite the lack of adjustment options.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 2021 is criticized for its polarizing look, small TFT display, somewhat indirect front wheel feel, and the fact that cruise control is only available in the SP variant. The Suzuki GSX-8S 2023 has some minor drawbacks such as the quickshifter and gearstick requiring more operating force than usual, the bike being slightly heavier than others in its class, the ABS controls being defensively set, and the engine lacking rev reserves upwards.

Overall, both the Yamaha MT-09 2021 and the Suzuki GSX-8S 2023 offer exciting riding experiences with their unique features and characteristics. The choice between these two models ultimately depends on individual preferences and priorities.

Technical Specifications Yamaha MT-09 2021 compared to Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-09 2021
Suzuki GSX-8S 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage78 mmAlésage84 mm
CourseCourse62.1 mmCourse70 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur83 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple78 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée776 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse108 mmChasse104 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur775 mm
HauteurHauteur1,190 mmHauteur1,105 mm
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)202 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie280 kmAutonomie333 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.2 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Les ingrédients de la mise à jour 2021 sont réunis : Plus de puissance, plus d'options, plus d'électronique, moins de poids. Si l'on jette un coup d'œil aux données principales de la dernière MT-09, y compris son équipement de série surcomplet, l'expression "naked bike de classe moyenne" semble presque un peu péjorative. Les ingénieurs japonais ont apporté des améliorations là où c'était nécessaire. Le châssis oscillant appartient désormais au passé et les réactions de changement de charge ont été supprimées du moteur trois cylindres remanié. La puissance supplémentaire associée à une poussée un peu plus forte à mi-régime donne une sensation de conduite souveraine. La MT-09 offre de nombreuses caractéristiques / options et un plaisir de conduire énorme à un prix très attractif. Ceux qui s'accommodent de l'esthétique peuvent l'acheter sans hésiter.

plus de réactions aux changements de charge

encore plus de poussée au centre

package électronique surcomplet

Quickshifter fonctionnant à merveille

position de conduite confortablement intégrée

châssis réussi

maniabilité poussive

énorme plaisir de conduire

optique polarisante

écran TFT de petite taille

sensation de roue avant un peu indirecte

régulateur de vitesse disponible uniquement en version SP

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Pendant des années, Suzuki a été la marque qui proposait des motos sympas avec un bon rapport qualité/prix. Avec la Suzuki GSX-8S, on se présente avec beaucoup plus d'assurance. Elle se présente comme une moto de qualité, sophistiquée et se place en tête d'une catégorie très disputée. Les données de performance peu spectaculaires et le poids relativement élevé n'assombrissent que brièvement le tableau. Lors des essais, la Suzuki convainc pleinement. Une vraie bonne moto.

Concept global développé et de haute qualité

moteur à couple élevé

régularité de marche de premier ordre, performance de conduite stable, impression générale de très grande qualité

très bonne selle

Superbe position de conduite de nakedbike

Quickshifter bon et précis

éléments de commande de grande qualité

très bon écran d'affichage

Châssis offrant des réserves pour une large plage d'utilisation malgré le manque de possibilités de réglage

Bonne ergonomie

Le Quickshifter et la boîte de vitesses nécessitent un peu plus de force de manœuvre que d'habitude

Moto un peu plus lourde que les autres motos de cette catégorie

L'ABS fonctionne de manière très défensive

Le moteur n'a pas de réserve de régime vers le haut

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2021 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2021 is about 14% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Yamaha MT-09 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 112 days for the Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-8S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons