Peugeot Tweet 50 2010 vs. Peugeot Kisbee 50 4T 2011

Peugeot Tweet 50 2010

Peugeot Kisbee 50 4T 2011
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Technical Specifications Peugeot Tweet 50 2010 compared to Peugeot Kisbee 50 4T 2011
Peugeot Tweet 50 2010
Peugeot Kisbee 50 4T 2011
Moteur et chaîne cinématique
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 3.9 ch | Puissance du moteur | 3.7 ch |
|---|---|---|---|---|
| Démarreur | Démarreur | Kick | Démarreur | Kick |
| Allumage | Allumage | CDI | Allumage | CDI |
| Type de transmission | Type de transmission | Variomatic | Type de transmission | Variomatic |
| Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 1 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Refroidissement | Refroidissement | Air | Refroidissement | Air |
| Cylindrée | Cylindrée | 49.9 cm³ | Cylindrée | 49.5 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique |
|---|
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Tambour |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 130 mm | Largeur du pneu avant | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 60 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 13 pouces | Diamètre du pneu avant | 12 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 130 mm | Largeur du pneu arrière | 110 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 13 pouces | Diamètre du pneu arrière | 12 pouces |
| Longueur | Longueur | 1,986 mm | Longueur | 1,763 mm |
| Largeur | Largeur | 690 mm | Largeur | 667 mm |
| Hauteur | Hauteur | 1,137 mm | Hauteur | 1,156 mm |
| Poids à sec | Poids à sec | 100 kg | Poids à sec | 85 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 5.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 6.5 l |
| Conformité au permis | Conformité au permis | AM | Conformité au permis | AM |


















