Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda NC750X 2015

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

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Vue d’ensemble - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda NC750X 2015

The Honda XL750 Transalp 2023 and the Honda NC750X 2015 are both enduro motorcycles with similar engine types, transmission, and suspension systems. However, there are significant differences between the two models in terms of engine power, torque, dimensions, and weights.

The Honda XL750 Transalp 2023 is equipped with a more powerful engine, producing 92 HP and 75 Nm of torque. This makes it suitable for riders who prefer a more dynamic and thrilling riding experience. On the other hand, the Honda NC750X 2015 has a less powerful engine, generating 55 HP and 68 Nm of torque. This makes it more suitable for riders who prioritize fuel efficiency and a smoother ride.

In terms of dimensions and weights, the Honda XL750 Transalp 2023 has a slightly longer wheelbase of 1560 mm compared to the Honda NC750X 2015's 1540 mm. The seat height of the XL750 Transalp is also slightly higher at 850 mm compared to the NC750X's 830 mm. Additionally, the XL750 Transalp has a lower kerb weight of 208 kg, making it lighter and more maneuverable than the NC750X, which weighs 219 kg.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Both motorcycles feature a steel frame and a monoshock rear suspension, providing stability and comfort on various terrains. The XL750 Transalp has a larger front tire diameter of 21 inches, while the NC750X has a smaller front tire diameter of 17 inches. The rear tire width of the NC750X is slightly wider at 160 mm compared to the XL750 Transalp's 150 mm. Both motorcycles have a rear tire diameter of 17 inches.

In terms of fuel capacity, the XL750 Transalp has a larger fuel tank capacity of 16.9 liters, providing a longer range compared to the NC750X's 14.1 liters.

When it comes to strengths, the XL750 Transalp is praised for its accessible and fun engine, making it suitable for riders of all sizes. It is also well-regarded for its good workmanship, offering good value for money. Additionally, the XL750 Transalp has a low weight, making it easy to handle in all situations, and it boasts low fuel consumption.

The NC750X, on the other hand, is praised for its tight fork and good brakes, with ABS as standard. It also offers five DCT modes and is known for its high quality.

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

However, the XL750 Transalp does have some weaknesses. It lacks cruise control, even as an accessory, and its components, which are trimmed for comfort, may reach their limits under tougher conditions. Additionally, the top quickshifter is only available as an optional feature, and the motorcycle has relatively little lean angle clearance. The XL750 Transalp's electronics are also carefully tuned, which may not suit riders looking for more aggressive performance.

The NC750X's weaknesses include the absence of C-ABS and moderate engine performance, which may not satisfy riders seeking more power and acceleration.

In conclusion, the Honda XL750 Transalp 2023 and the Honda NC750X 2015 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The XL750 Transalp offers a more powerful engine, lighter weight, and larger fuel tank capacity, while the NC750X prioritizes fuel efficiency, smoothness, and high-quality components. Riders should consider their preferences and riding needs when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques Honda XL750 Transalp 2023 par rapport à Honda NC750X 2015

Honda XL750 Transalp 2023
Honda NC750X 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage87 mmAlésage77 mm
CourseCourse63.5 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur92 chPuissance du moteur55 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.6,250 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple4,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression10.7
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée755 cm³Cylindrée745 cm³

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurPro-LinkFixation d’amortisseurTimonerie

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,325 mmLongueur2,210 mm
LargeurLargeur838 mmLargeur840 mm
HauteurHauteur1,450 mmHauteur1,285 mm
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,540 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)208 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)219 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.9 lCapacité du réservoir de carburant14.1 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp a dû faire ses preuves lors de plusieurs tests réalisés par 1000PS en 2023. De manière surprenante, elle a particulièrement marqué des points lors du test de passager à Ténériffe. Son caractère accessible rend la conduite de la moto facile. On peut apprécier le pilotage et le paysage. La machine offre une sportivité surprenante avec un caractère très accessible. Dans l'ensemble, la Transalp est un formidable talent universel.

Moteur sportif mais aussi très accessible. Un moteur merveilleusement simple à utiliser, avec un embrayage doux comme du beurre

Le moteur semble très poussif

Boîte de vitesses précise

grand confort et beaucoup de place pour le passager

Moteur sportif - mais consommation basse

Les interrupteurs et le tableau de bord semblent robustes

Moteur économique

bon rapport qualité/prix

grande stabilité

bonne aptitude à la pratique

Les systèmes d'assistance à la conduite doivent se passer de l'IMU - d'où une régulation très défensive

Le châssis offre trop peu de possibilités de réglage

pas de régulateur de vitesse disponible

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

La NC750X n'a en fait qu'une seule faiblesse : sa force. Avec 55 CV, cette moto polyvalente est moyennement motorisée, mais la gamme de produits de Honda est si large et diversifiée que le groupe NC a été délibérément positionné dans ce domaine. La NC750X compense en grande partie par son couple et ceux qui préfèrent une conduite plus sportive peuvent passer à la Crossrunner ou à la Crosstourer. Le New Concept brille dans sa deuxième génération par une qualité perçue encore plus élevée, un meilleur équipement, une fourche plus ferme et 5 modes de conduite au total. Le mode sport à 3 niveaux ne nécessite pratiquement plus d'intervenir soi-même sur le passage des vitesses.

fourche ferme

bons freins

ABS de série

5 modes DCT

qualité supérieure

pas de C-ABS

puissance moteur moyenne

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda XL750 Transalp vs Honda NC750X

There are a few key differences between a Honda XL750 Transalp 2023 and a Honda NC750X 2015. In terms of price, the actual average price of a Honda XL750 Transalp 2023 is about 79% higher. Compared to Honda NC750X 2015 there are more Honda XL750 Transalp 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 171 compared to 5. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 days compared to 72 days for a Honda NC750X. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda XL750 Transalp and 23 reviews for the Honda NC750X since model year 2014. The first review for the Honda XL750 Transalp was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 8,800 views for the first review on Honda NC750X published on 11/3/2013.

Prix Honda XL750 Transalp

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda NC750X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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