Triumph Rocket 3 R 2019 vs. Suzuki Intruder M1800R 2017

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Suzuki Intruder M1800R 2017

Suzuki Intruder M1800R 2017

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Vue d’ensemble - Triumph Rocket 3 R 2019 vs Suzuki Intruder M1800R 2017

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Suzuki Intruder M1800R 2017

Suzuki Intruder M1800R 2017

Caractéristiques techniques Triumph Rocket 3 R 2019 par rapport à Suzuki Intruder M1800R 2017

Triumph Rocket 3 R 2019
Suzuki Intruder M1800R 2017
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Différences
Triumph Rocket 3 R 2019
Triumph Rocket 3 R 2019
Suzuki Intruder M1800R 2017
Suzuki Intruder M1800R 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
Puissance du moteurPuissance du moteur167 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,000 tr/minTr/min à la puissance max.6,200 tr/min
CoupleCouple221 NmCouple160 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,000 tr/minTr/min au couple3,200 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres3Cylindres2
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée2,458 cm³Cylindrée1,783 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre47 mmDiamètre46 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement107 mmDébattement118 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre275 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant150 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière240 mmLargeur du pneu arrière240 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière40 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle773 mmHauteur de selle705 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant19 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

La Rocket 3 R peut être considérée comme un canon sportif parmi les deux modèles Rocket 3 : Canon, parce que le moteur d'une cylindrée incroyable de 2,5 litres ( !) pousse comme un boulet de canon, comme on pouvait s'y attendre, et Sport, parce que cette énorme machine se laisse piloter étonnamment facilement et précisément malgré un poids en ordre de marche de plus de 300 kilos. La position de conduite est active et réussie, le freinage est solide et l'électronique avec ABS en virage, contrôle de traction, quatre modes de conduite, régulateur de vitesse et cockpit TFT couleur est complète et à la pointe du progrès. A cela s'ajoute une présentation tout à fait jolie et de qualité qui fait que c'est un vrai plaisir de présenter la moto avec le plus grand moteur et couple de série au monde devant le salon de la glace.

Un monument de moteur, pourtant super maîtrisable

bons freins

ergonomie agréable

performance de conduite neutre

record mondial de cylindrée et de couple

look réussi

Peu d'angle d'inclinaison maximum

Suzuki Intruder M1800R 2017

Suzuki Intruder M1800R 2017

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Rocket 3 R vs Suzuki Intruder M1800R

Prix Triumph Rocket 3 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki Intruder M1800R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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