Husqvarna TE 150i 2020 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Husqvarna TE 150i 2020

Husqvarna TE 150i 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Loading...

Vue d’ensemble - Husqvarna TE 150i 2020 vs Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Husqvarna TE 150i 2020

Husqvarna TE 150i 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Caractéristiques techniques Husqvarna TE 150i 2020 par rapport à Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Husqvarna TE 150i 2020
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage58 mmAlésage52 mm
CourseCourse54.5 mmCourse58.7 mm
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
TempsTemps2 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée143.99 cm³Cylindrée124.66 cm³

Suspension avant

DébattementDébattement300 mmDébattement265 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement330 mmDébattement270 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière100 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,495 mmEmpattement1,435 mm
Hauteur de selleHauteur de selle960 mmHauteur de selle920 mm
Poids à secPoids à sec92.2 kgPoids à sec98 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant10 lCapacité du réservoir de carburant7.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Husqvarna TE 150i 2020

Husqvarna TE 150i 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Dans sa catégorie, la Beta est la moto à l'allure la plus sportive. Le moteur a été testé pendant des dizaines d'années sur différents modèles et peut être considéré comme sans problème. Les freins et le châssis peuvent être considérés comme habituels dans la catégorie et font du bon travail. L'absence de l'ABS et du C-ABS qui en découle atténue le plaisir de conduire en tout-terrain.

Aspect sportif

Moteur sans problème

Plaisir tout-terrain garanti

Freins et châssis "seulement" de classe

ABS C

Réglage limité du châssis

Comparaison des prix Prix moyen du marché Husqvarna TE 150i vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Prix Husqvarna TE 150i

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Beta RR 125 4T LC Enduro

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH