Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. KTM 1090 Adventure 2017

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

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Overview - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs KTM 1090 Adventure 2017

The Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 and the KTM 1090 Adventure 2017 are both enduro motorcycles that offer different features and performance capabilities.

Starting with the engine and drive train, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 has an in-line engine with a bore of 90 mm and a stroke of 60.7 mm. It delivers 150 HP of power and 130 Nm of torque. The starter is electric, and the transmission is a prop shaft. It has three cylinders and a displacement of 1160 ccm. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2017 has a V-type engine with a bore of 103 mm and a stroke of 63 mm. It produces 125 HP of power and 109 Nm of torque. The starter is also electric, but the transmission is a chain. It has two cylinders and a displacement of 1050 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front. However, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 uses Showa suspension with a diameter of 49 mm and a travel of 200 mm. The rear suspension is a swing arm with a Showa monoshock and a travel of 200 mm. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2017 uses WP suspension with a diameter of 43 mm and a travel of 185 mm at the front. The rear suspension is also a swing arm with a WP monoshock and a travel of 190 mm.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

In terms of chassis, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 has a steel frame with a tubular design. It has a rake of 65.9 degrees and a trail of 120 mm. The KTM 1090 Adventure 2017 has a chromium-molybdenum frame with a tubular design. It has a rake of 64 degrees and a trail of 120 mm.

Both motorcycles have double disk brakes at the front, with Brembo being the brand for both. They also have advanced rider assistance systems, such as ABS, riding modes, and traction control. However, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 offers additional features like hill start assist, electronically adjustable suspension, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and Bluetooth connectivity. The KTM 1090 Adventure 2017 lacks these features.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 150 mm. However, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 has a rear tire diameter of 18 inches, while the KTM 1090 Adventure 2017 has a rear tire diameter of 17 inches. They have the same wheelbase of 1560 mm and seat height of 850 mm. The Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 has a kerb weight (with ABS) of 245 kg and a fuel tank capacity of 20 liters. The KTM 1090 Adventure 2017 has a kerb weight (with ABS) of 228 kg and a fuel tank capacity of 23 liters.

In terms of equipment, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 offers a wide range of features, including heated grips, keyless system, cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, TFT display, and an adjustable windscreen. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2017 only has an adjustable windscreen.

In summary, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 has a more powerful engine, a wider range of advanced rider assistance systems, and a more extensive equipment package compared to the KTM 1090 Adventure 2017. However, the KTM 1090 Adventure 2017 offers a powerful and cultivated engine, adjustable ergonomics, and a comparatively lower price.

Technical Specifications Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 compared to KTM 1090 Adventure 2017

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
KTM 1090 Adventure 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage90 mmAlésage103 mm
CourseCourse60.7 mmCourse63 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple130 NmCouple109 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression13
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,160 cm³Cylindrée1,050 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DiamètreDiamètre49 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement185 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DébattementDébattement200 mmDébattement190 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.9 degréAngle de tête de fourche64 degré
ChasseChasse120 mmChasse120 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre267 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)245 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)228 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementBluetooth, Connectivité, Poignées chauffantes, Système Keyless, Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementpare-brise réglable

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La Triumph Tiger 1200 GT Pro est équipée d'un puissant moteur trois cylindres en ligne et de nombreuses options. Ce pack sans souci sur deux roues se laisse piloter de manière souveraine, mais préfère clairement des allures plutôt confortables. Si cela ne vous dérange pas, vous apprécierez la douceur de la suspension électronique, la bonne protection contre le vent et les nombreuses caractéristiques de confort. Mais la Tiger 1200 nouvellement développée manque (encore) un peu de rondeur dans certains coins, comme on le remarque par exemple aux réactions plus fortes aux changements de charge et aux vibrations à haute fréquence sur les étapes d'autoroute.

Déploiement de puissance linéaire et prévisible

Pack électronique généreux

Bonne protection contre le vent

Position de conduite agréable

Freins au top

Vibration à haute fréquence à certains régimes

Maniement plutôt lent

Réactions aux changements de charge

Poignées mal positionnées pour le passager.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

La KTM 1090 Adventure est un grand pas en avant par rapport à son prédécesseur, la 1050 Adventure, en direction de ses grandes sœurs. Le package électronique avec les Riding Modes réglables, le contrôle de traction et l'ABS reste certes à un niveau déjà élevé, mais le moteur développe désormais 125 ch, soit environ un tiers ( !) de plus que la 1050. Ce qui est presque plus important, c'est qu'il peut désormais tirer librement jusqu'à plus de 10 000 tours et offre ainsi une plage de régime plus exploitable. Il est difficile de trouver une moto plus équilibrée dans la catégorie des grandes enduros de voyage encore à peu près abordables.

moteur très puissant et raffiné avec une large plage de régime

modes de puissance

ABS désactivable

contrôle de traction réglable

maniabilité agile et sûre

ergonomie réglable

pare-brise réglable en hauteur

poids faible

prix relativement avantageux

L'optique semble dépassée par les nouvelles 1290 Super Adventures

fourche suspendue non réglable

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1200 GT PRO vs KTM 1090 Adventure

There are a few key differences between a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 and a KTM 1090 Adventure 2017. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 is about 82% higher. Compared to KTM 1090 Adventure 2017 there are more Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 77 days compared to 136 days for the Triumph Tiger 1200 GT PRO. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Triumph Tiger 1200 GT PRO and 7 reviews for the KTM 1090 Adventure since model year 2017. The first review for the Triumph Tiger 1200 GT PRO was published on 12/7/2021 and now has more than 62,100 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1090 Adventure published on 10/12/2016.

Price Triumph Tiger 1200 GT PRO

Model year
Current average market prices

Price KTM 1090 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH