BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs. BMW F 750 GS 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs BMW F 750 GS 2018

The BMW R 1200 GS Adventure model year 2012 and the BMW F 750 GS model year 2018 are both enduro motorcycles, but they have several differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the R 1200 GS Adventure 2012 is equipped with a Boxer engine, while the F 750 GS 2018 has an in-line engine. The R 1200 GS Adventure has a larger bore of 101 mm compared to the F 750 GS's 84 mm. Additionally, the R 1200 GS Adventure has a higher engine power of 104 HP and torque of 115 Nm, while the F 750 GS has 77 HP and 83 Nm respectively. The transmission on the R 1200 GS Adventure is a prop shaft, while the F 750 GS has a chain drive. Both motorcycles have 2 cylinders, but the R 1200 GS Adventure has a larger displacement of 1170 ccm compared to the F 750 GS's 853 ccm.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

In terms of suspension, the R 1200 GS Adventure has a front strut suspension and a single swing arm rear suspension with preload adjustment. On the other hand, the F 750 GS has a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with preload and rebound adjustment.

The chassis of the R 1200 GS Adventure is a load-bearing engine type, while the F 750 GS has a tubular load-bearing engine frame. Both motorcycles have double disk brakes at the front and a rear tire width of 150 mm. The R 1200 GS Adventure has a wheelbase of 1510 mm, while the F 750 GS has a slightly longer wheelbase of 1559 mm. The seat height of the R 1200 GS Adventure is 910 mm, while the F 750 GS has a lower seat height of 815 mm. The fuel tank capacity of the R 1200 GS Adventure is 33 liters, while the F 750 GS has a smaller tank capacity of 15 liters.

In terms of strengths, the R 1200 GS Adventure 2012 offers successful wind protection, extremely comfortable ergonomics, an optimal saddle, precise chassis, and a sharp sound. On the other hand, the F 750 GS 2018 has a powerful engine with a pleasant sound, a comfortable seating position, stable brakes, playful handling, an extensive range of accessories, riding modes, traction control, and LED headlights.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

However, the R 1200 GS Adventure 2012 has a few weaknesses including a transmission that could be smoother and relatively low engine power. On the other hand, the F 750 GS 2018 has a very low bikini screen and an inconspicuous appearance.

Overall, the BMW R 1200 GS Adventure 2012 and the BMW F 750 GS 2018 have their own unique features and strengths, making them suitable for different riding preferences and conditions.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS Adventure 2012 par rapport à BMW F 750 GS 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2012
BMW F 750 GS 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage101 mmAlésage84 mm
CourseCourse73 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur104 chPuissance du moteur77 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple115 NmCouple83 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,750 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12.7
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée853 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente

Châssis

Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTubulaire, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
LongueurLongueur2,240 mmLongueur2,255 mm
LargeurLargeur990 mmLargeur922 mm
EmpattementEmpattement1,510 mmEmpattement1,559 mm
Hauteur de selleHauteur de selle910 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant33 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe200 km/hVitesse de pointe190 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

La GS n'est pas mal à l'aise en tout-terrain, mais elle ne devrait pas non plus être aussi brutale. La BMW marque le plus de points grâce à son ergonomie parfaite, ses freins superbes, son châssis ferme et son comportement de boxer unique en son genre, avec sa sonorité ronflante et profonde.

Bonne protection contre le vent

ergonomie extrêmement confortable

selle optimale

châssis précis

son percutant.

La boîte de vitesses pourrait être plus douce

la puissance du moteur est plutôt faible.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Ceux qui considèrent la BMW F 750 GS uniquement comme une moto pour débutants se trompent. Certes, la hauteur de selle basse, la maniabilité simple et la réactivité agréable du moteur sont effectivement adaptées aux débutants, mais la "petite" GS procure aussi un énorme plaisir aux pilotes confirmés. La possibilité d'élever la F 750 GS au niveau d'une moto haut de gamme grâce à toutes sortes de caractéristiques de luxe est unique et en fait le loup ultime dans la bergerie.

Moteur puissant au son agréable

position de conduite confortable

freins solides

maniabilité ludique

vaste gamme d'accessoires

modes de conduite

contrôle de traction

phares LED

écran bikini très bas

aspect discret

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 GS Adventure vs BMW F 750 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2012 and a BMW F 750 GS 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS Adventure 2012 is about 15% higher. A BMW R 1200 GS Adventure 2012 experiences a loss of 1,340 USD in one year and 1,310 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 120 USD and 380 USD for a BMW F 750 GS 2018. Compared to BMW F 750 GS 2018 there are more BMW R 1200 GS Adventure 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 5. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 65 days compared to 77 days for a BMW F 750 GS. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 23 reviews for the BMW F 750 GS since model year 2018. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 11/28/2005 and now has more than 12,900 views. This compares to more than 54,400 views for the first review on BMW F 750 GS published on 11/7/2017.

Prix BMW R 1200 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 750 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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