Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

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Vue d’ensemble - Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

The Ducati Multistrada 1200 S 2013 and the Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 are both enduro motorcycles that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, both motorcycles have the same bore size of 106 mm. However, the Ducati Multistrada has a slightly larger stroke at 67.9 mm compared to the Caponord's 67.8 mm. The Multistrada also has a higher engine power of 150 HP compared to the Caponord's 125 HP. The Multistrada also has a higher torque of 124.5 Nm compared to the Caponord's 117 Nm. Both motorcycles have a chain transmission and 2 cylinders, with the Multistrada having a displacement of 1198.4 ccm and the Caponord having a displacement of 1197 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and Sachs suspension at the rear. The front suspension brand is also Sachs for both models. However, the Caponord has additional advanced suspension features such as electronically adjustable suspension and dynamic suspension, which the Multistrada does not have.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Both motorcycles have double disk brakes at the front. The Multistrada does not have any additional assistance systems, while the Caponord has advanced rider assistance systems including ABS, traction control, and cruise control. The Caponord also comes with a pannier system included, which is a convenient feature for riders who need extra storage space.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 17-inch front tire diameter and a rear tire diameter of 17 inches. The Multistrada has a wider rear tire width of 190 mm compared to the Caponord's 180 mm. The Multistrada has a slightly shorter wheelbase of 1530 mm compared to the Caponord's 1565 mm. The seat height of the Multistrada is 850 mm, while the Caponord has a slightly lower seat height of 840 mm. The Multistrada has a dry weight of 206 kg with ABS, while the Caponord has a slightly higher dry weight of 214 kg with ABS. The Caponord also has a larger fuel tank capacity of 24 liters compared to the Multistrada's 20 liters.

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

In terms of strengths, the Multistrada has a brutal power delivery with adjustable options, an inimitable sound, and efficient cornering. On the other hand, the Caponord has an appropriate appearance and comes with cruise control and a pannier system included, which is optimal for riders who need extra storage space.

In terms of weaknesses, the Multistrada has uneven bagging at very low revs, which can be interesting in tight corners, and a weak rear brake. The Caponord has a radical seating position and limited lean angle clearance.

Overall, the Ducati Multistrada 1200 S 2013 and the Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 are both powerful enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Multistrada offers a more aggressive and powerful performance, while the Caponord offers additional comfort and convenience features. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Ducati Multistrada 1200 S 2013 par rapport à Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013
Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage106 mmAlésage106 mm
CourseCourse67.9 mmCourse67.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple124.5 NmCouple117 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,198.4 cm³Cylindrée1,197 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueSachsMarqueSachs

Suspension arrière

MarqueMarqueSachsMarqueSachs

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Suspension dynamique, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,200 mmLongueur2,245 mm
HauteurHauteur1,480 mmHauteur1,440 mm
EmpattementEmpattement1,530 mmEmpattement1,565 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle840 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)206 kgPoids à sec (avec ABS)214 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant24 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

La Multistrada exige un compromis qui est largement compensé par les magnifiques performances du moteur de 150 ch et l'ambiance exclusive qui se dégage d'une Ducati. Si vous cherchez une chaise à porteurs confortable pour parcourir des milliers de kilomètres sur les autoroutes américaines, la Ducati Multistrada 1200 S devrait plutôt vous laisser tranquille.

Déploiement de puissance brachial - mais avec des possibilités de réglage

son inimitable

virages efficaces.

Débrayage inefficace à très bas régime - intéressant dans les coins serrés

frein arrière faible.

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

La nouvelle moto d'aventure d'Aprilia se comporte bien, mais nulle part mieux que ses concurrentes. Dans les virages, l'amortissement se révèle toutefois un peu trop souple. L'aspect agile est un peu trompeur - l'Aprilia est une moto de voyage très confortable.

Aspect approprié

régulateur de vitesse et système de coffre (optimal) inclus.

Position d'assise radicale

angle d'inclinaison maximum limité.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Multistrada 1200 S vs Aprilia Caponord 1200 ABS

There are a few key differences between a Ducati Multistrada 1200 S 2013 and a Aprilia Caponord 1200 ABS 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1200 S with 104 days compared to 162 days for a Aprilia Caponord 1200 ABS. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Ducati Multistrada 1200 S and 5 reviews for the Aprilia Caponord 1200 ABS since model year 2013. The first review for the Ducati Multistrada 1200 S was published on 9/14/2010 and now has more than 24,700 views. This compares to more than 14,300 views for the first review on Aprilia Caponord 1200 ABS published on 11/13/2012.

Prix Ducati Multistrada 1200 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Caponord 1200 ABS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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