Honda CBR650R 2021 vs. Honda CBR500R 2015

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CBR500R 2015

Honda CBR500R 2015

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Overview - Honda CBR650R 2021 vs Honda CBR500R 2015

The Honda CBR650R model year 2021 and the Honda CBR500R model year 2015 are both sporty motorcycles from Honda, but they have several differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and drive train, the Honda CBR650R 2021 is equipped with a 649cc in-line four-cylinder engine, producing 95 horsepower and 63 Nm of torque. On the other hand, the Honda CBR500R 2015 features a smaller 471cc in-line twin-cylinder engine, generating 48 horsepower and 43 Nm of torque. The CBR650R has a higher compression ratio of 11.6 compared to the CBR500R's 10.7, which contributes to its higher power output.

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame, providing stability and durability. However, the CBR650R 2021 has an improved chassis for 2021, which enhances its overall performance and handling.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

When it comes to brakes, the CBR650R 2021 is equipped with double disc brakes at the front, offering excellent stopping power. On the other hand, the CBR500R 2015 has a single disc brake at the front, which may not provide the same level of braking performance as the CBR650R.

In terms of dimensions and weights, the CBR650R 2021 has a slightly longer wheelbase of 1450mm compared to the CBR500R's 1410mm. The seat height of the CBR650R is also higher at 810mm, while the CBR500R has a lower seat height of 790mm. The CBR650R 2021 is slightly heavier with a kerb weight of 208kg compared to the CBR500R's 194kg.

Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 15 liters, providing a decent range for long rides. The CBR650R 2021 has a sleek and modern look, while the CBR500R 2015 has an attractive design with clean finishing.

Honda CBR500R 2015

Honda CBR500R 2015

In terms of strengths, the CBR650R 2021 offers a resilient four-cylinder engine, comfortable seating position, improved chassis for 2021, a cool look, and easy operation. On the other hand, the CBR500R 2015 is known for its reliability, clean finishing, relaxed seating position, low seat height, and attractive design.

However, the CBR650R 2021 does have some weaknesses, including a sluggish engine below 8,000 revolutions and an LC display that may look old-fashioned. The CBR500R 2015, on the other hand, is not considered a real super sports car and has A2-level performance.

In conclusion, the Honda CBR650R 2021 and the Honda CBR500R 2015 are both sporty motorcycles with their own strengths and weaknesses. The CBR650R offers more power and a higher level of performance, while the CBR500R provides a reliable and attractive option for riders looking for a more relaxed riding experience.

Technical Specifications Honda CBR650R 2021 compared to Honda CBR500R 2015

Honda CBR650R 2021
Honda CBR500R 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage67 mm
CourseCourse46 mmCourse66.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.5,500 tr/min
CoupleCouple63 NmCouple43 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression10.7
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée471 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,120 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur750 mmLargeur740 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,145 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)208 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)194 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant15.7 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

La mise à jour 2021 de la Honda CBR650R résout le plus gros problème du modèle de l'année dernière : le châssis trop confortable. La nouvelle fourche Showa confère à la sportive une réactivité nettement plus sportive, ce que l'on ressent immédiatement sur une route de campagne sinueuse. Il ne faut cependant pas s'attendre à une supersports de pure race, mais plutôt à une sportive routière adaptée au quotidien, sur laquelle on prend beaucoup de plaisir en selle, aussi bien sur le chemin du travail que lors d'une sortie le week-end.

quatre cylindres élastique

position assise confortable

châssis amélioré pour 2021

look cool

facilité d'utilisation

Moteur lent en dessous de 8.000 tours

l'écran LCD est devenu vieux.

Honda CBR500R 2015

Honda CBR500R 2015

Supersport et utilisation quotidienne sont deux extrêmes qui ne peuvent être réunis que dans un compromis qui ne satisfait que partiellement les deux parties. Honda a décidé de mettre l'accent sur l'utilisation quotidienne et de rendre la CBR500R aussi accessible et maniable que possible. Visuellement, elle semble plus affûtée qu'elle ne l'est, mais le plaisir n'est pas pour autant négligé, car Honda veille toujours à la qualité et à une configuration harmonieuse. Un bon choix pour les pilotes A2 et tous ceux qui se contentent de 48 CV.

fiable

finition soignée

position de conduite détendue

selle basse

design agréable

pas une vraie supersports

performances de niveau A2

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR650R vs Honda CBR500R

There are a few key differences between a Honda CBR650R 2021 and a Honda CBR500R 2015. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 81 days compared to 93 days for a Honda CBR500R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CBR650R and 18 reviews for the Honda CBR500R since model year 2013. The first review for the Honda CBR650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 23,500 views for the first review on Honda CBR500R published on 11/10/2012.

Price Honda CBR650R

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR500R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons