Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. BMW R 1200 RS 2018

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs BMW R 1200 RS 2018

The Suzuki GSX-S1000GT 2022 and the BMW R 1200 RS 2018 are both sport touring motorcycles that offer a combination of sporty performance and long-distance comfort.

In terms of engine and drive train, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 features an inline four-cylinder engine with a displacement of 999cc, producing 152 horsepower and 106 Nm of torque. It is equipped with a chain transmission and has a 4-stroke engine. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 has a boxer twin-cylinder engine with a displacement of 1170cc, generating 125 horsepower and 125 Nm of torque. It has a prop shaft transmission and also has a 4-stroke engine.

In terms of suspension, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension at the rear. The BMW R 1200 RS 2018, on the other hand, features a telescopic fork at the front and a paralever suspension at the rear.

When it comes to the chassis, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 has an aluminum frame with a twin tube design, while the BMW R 1200 RS 2018 has a steel frame with a load-bearing engine design.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Both motorcycles have double disk brakes at the front, but the Suzuki GSX-S1000GT 2022 features radial monoblock technology, while the BMW R 1200 RS 2018 has radial brakes.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm. The front and rear tire diameters are both 17 inches. It has a wheelbase of 1460mm, a seat height of 810mm, a kerb weight of 226kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 19 liters. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. The front and rear tire diameters are also 17 inches. It has a slightly longer wheelbase of 1530mm, a seat height of 820mm, a kerb weight of 236kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 18 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle.

The Suzuki GSX-S1000GT 2022 has several strengths. Its engine offers plenty of torque in the mid-range, providing strong acceleration. The chassis is stable, allowing for confident handling. The ergonomics are versatile, providing a comfortable riding position for long-distance touring. The sound of the engine is also praised by riders. The motorcycle is equipped with a top quickshifter, making gear changes smooth and effortless. Lastly, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 offers a good price-performance ratio, providing excellent value for money.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

However, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 does have some weaknesses. The gear ratio is on the longer side, which may not suit some riders' preferences. The windshield is not adjustable, limiting customization options for wind protection. Additionally, it lacks a lean angle sensor, which may be a disadvantage for riders who prioritize advanced safety features.

On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 has its own set of strengths. It is praised for its precise and stable handling, allowing riders to confidently navigate corners. The seating position is comfortable, making long rides more enjoyable. The motorcycle also offers great wind protection, reducing fatigue caused by wind buffeting. With the Wunderlich conversion, it can achieve a very sporty and sleek look overall, appealing to riders who prioritize aesthetics.

However, the BMW R 1200 RS 2018 does have a weakness. The knee angle may feel somewhat compact for riders with long legs, potentially causing discomfort during extended rides.

In conclusion, both the Suzuki GSX-S1000GT 2022 and the BMW R 1200 RS 2018 are sport touring motorcycles that offer a combination of sporty performance and long-distance comfort. While the Suzuki GSX-S1000GT 2022 excels in terms of engine power and price-performance ratio, the BMW R 1200 RS 2018 offers precise handling, comfortable seating position, and great wind protection. Ultimately, the choice between the two motorcycles will depend on the rider's specific preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S1000GT 2022 par rapport à BMW R 1200 RS 2018

Suzuki GSX-S1000GT 2022
BMW R 1200 RS 2018
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Suzuki GSX-S1000GT 2022
Suzuki GSX-S1000GT 2022
BMW R 1200 RS 2018
BMW R 1200 RS 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
AlésageAlésage73.4 mmAlésage101 mm
CourseCourse59 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur152 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.2 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionParalever

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,203 mm
LargeurLargeur825 mmLargeur998 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)226 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)236 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

La variante Grand Tourisme de la GSX-S allie les gènes super sportifs de la série de modèles à un potentiel de tourisme étonnant. Le châssis haut de gamme et le moteur puissant garantissent le plaisir de conduire. En même temps, l'ergonomie est suffisamment polyvalente pour permettre des étapes décontractées. En tant que véritable touriste sportive, la Suzuki prend au sérieux aussi bien le sport que le tourisme et réussit très bien ce compromis. Seule la démultiplication pourrait être un peu plus courte pour une utilisation sur route et les technocrates pourraient regretter l'absence de systèmes dépendant de l'angle d'inclinaison. Mais à part cela, la GSX-S GT offre des caractéristiques / options généreuses et un package complet.

Moteur génial avec beaucoup de couple au centre

Châssis stable

Ergonomie polyvalente

Bon son

Quickshifter au top

Bon rapport qualité/prix

Rapport de transmission assez long

Pare-brise non réglable

Pas de capteur d'inclinaison

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich a optimisé avec précision la déjà superbe R 1200 RS et en a fait une véritable machine de rêve. Le guidon droit convient parfaitement à la moto de tourisme sportive. L'allure sportive de la moto est justifiée. En essayant cette moto Wunderlich, on place la barre très haut pour sa prochaine moto. Une moto de rêve.

performance de conduite précise et stable

position d'assise agréable

excellente protection contre le vent

avec la transformation Wunderlich, aspect général très sportif et élancé

angle du genou un peu compact pour les jambes longues

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S1000GT vs BMW R 1200 RS

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000GT 2022 and a BMW R 1200 RS 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 RS 2018 is about 10% higher. A Suzuki GSX-S1000GT 2022 experiences a loss of 1,660 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 690 USD for a BMW R 1200 RS 2018. Compared to BMW R 1200 RS 2018 there are more Suzuki GSX-S1000GT 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 46 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1200 RS with 89 days compared to 136 days for the Suzuki GSX-S1000GT. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki GSX-S1000GT and 13 reviews for the BMW R 1200 RS since model year 2015. The first review for the Suzuki GSX-S1000GT was published on 9/22/2021 and now has more than 76,300 views. This compares to more than 28,300 views for the first review on BMW R 1200 RS published on 9/30/2014.

Prix Suzuki GSX-S1000GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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