Honda CB650R 2023 vs. Kawasaki Z650 2020

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

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Vue d’ensemble - Honda CB650R 2023 vs Kawasaki Z650 2020

In terms of engine and drive train, both the Honda CB650R 2023 and the Kawasaki Z650 2020 have in-line engines with a displacement of 649cc and liquid cooling. However, the Honda CB650R has a higher engine power of 95 HP compared to the Kawasaki Z650's 68.2 HP. The torque of the Honda CB650R is 63 Nm, slightly lower than the Kawasaki Z650's 65.7 Nm. Both bikes have fuel injection systems and 4 cylinders.

In terms of suspension, both bikes have a swing arm rear suspension with preload adjustment. However, the Honda CB650R has an upside-down telescopic fork front suspension, while the Kawasaki Z650 has a regular telescopic fork front suspension.

Both bikes have steel frames, but the Honda CB650R has a twin tube frame type, while the Kawasaki Z650 has a tubular frame type.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

In terms of brakes, both bikes have double disc front brakes. The Honda CB650R has larger diameter discs of 310 mm compared to the Kawasaki Z650's 300 mm discs. The Honda CB650R also has four-piston front brake calipers and radial technology, while the Kawasaki Z650 has double-piston front brake calipers and petal technology.

Both bikes have ABS as an advanced rider assistance system.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

In terms of dimensions and weights, the Honda CB650R has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, while the Kawasaki Z650 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm. Both bikes have 17-inch front and rear tire diameters. The Honda CB650R has a longer wheelbase of 1450 mm compared to the Kawasaki Z650's 1410 mm. The seat height of the Honda CB650R is 810 mm, slightly higher than the Kawasaki Z650's 790 mm. The Honda CB650R also has a higher kerb weight of 202.5 kg compared to the Kawasaki Z650's 187.1 kg. Both bikes have fuel tank capacities of around 15 liters.

In terms of strengths, the Honda CB650R 2023 has a good revving engine, adequate power, a sporty seating position, wide handlebars, and is comfortable for everyday use. On the other hand, the Kawasaki Z650 2020 has a powerful two-cylinder engine, an aggressive intake noise, compact dimensions, a low seat height, a stable chassis, a TFT display with connectivity, and a grown-up look.

In terms of weaknesses, the Honda CB650R 2023 is somewhat sluggish and its display is functional but not exciting. The Kawasaki Z650 2020 has a front brake pressure point issue, may be uncomfortable for tall riders, and its Rideology App may not be 100% sophisticated.

Caractéristiques techniques Honda CB650R 2023 par rapport à Kawasaki Z650 2020

Honda CB650R 2023
Kawasaki Z650 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage83 mm
CourseCourse46 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur68.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple63 NmCouple65.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression10.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.5 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse101 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
TechnologieTechnologieradialTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,120 mmLongueur2,055 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)202.5 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)187.1 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

La CB650R de Honda prouve avec brio que même les naked bikes à quatre cylindres de faible cylindrée sont une véritable source de plaisir sur les routes de campagne. Le réglage du moteur donne suffisamment de poussée dans les virages en épingle et récompense, après une courte attente, par de magnifiques cris de quatre cylindres. Les composants du châssis offrent un équilibre solide entre le quotidien et la sportivité.

moteur poussif puissance raisonnable Position de conduite sportive

guidon large

confortable pour le quotidien

un peu lent

écran fonctionnel mais pas passionnant

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

La nouvelle Z650 de Kawasaki est tout simplement un paquet complet. Les composants techniques ne sont peut-être pas à la hauteur, mais combinés entre eux, ils donnent une moto agréablement neutre, avec laquelle tout le monde aura beaucoup de plaisir. Pas de bizarreries - simplement une moto naked qui fonctionne vraiment bien sur les routes de campagne sinueuses. L'écran TFT, que nous ne trouvons pas encore chez la concurrence, ainsi que l'aspect adulte, qui s'inspire fortement des modèles Z plus grands, sont bien sûr des atouts supplémentaires. Seul le point de pression du frein avant aurait pu être plus clairement défini - mais dans cette catégorie de prix, on ne peut pas tout avoir.

bicylindre puissant

bruit d'admission agressif

dimensions compactes

hauteur de selle basse

châssis stable

écran TFT avec connectivité

look adulte

Point de pression du frein avant

probablement inconfortable pour les grands cyclistes

l'application Rideology n'est pas encore 100% sophistiquée.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650R vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Honda CB650R 2023 and a Kawasaki Z650 2020. In terms of price, the actual average price of a Honda CB650R 2023 is about 23% higher. Compared to Kawasaki Z650 2020 there are more Honda CB650R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 78 compared to 21. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 80 days compared to 89 days for the Honda CB650R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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