Suzuki SV 650 2017 vs. KTM 890 Duke R 2020

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

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Vue d’ensemble - Suzuki SV 650 2017 vs KTM 890 Duke R 2020

In terms of engine and drive train, the Suzuki SV 650 2017 is equipped with a V-twin engine that produces 76 horsepower, while the KTM 890 Duke R 2020 features an in-line twin engine that delivers 121 horsepower. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling. The displacement of the SV 650 is 645cc, while the Duke R has a larger displacement of 890cc.

Moving on to the suspension, the SV 650 has a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with a monoshock absorber made of steel. On the other hand, the Duke R has an upside-down telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with a monoshock absorber made of aluminum.

In terms of chassis, the SV 650 has a steel frame, while the Duke R features a chromium-molybdenum frame. Both bikes have tubular frame types.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

When it comes to brakes, both bikes have double disc front brakes. However, the Duke R has larger diameter discs (320mm) compared to the SV 650 (290mm). The Duke R also has four-piston front brake calipers, while the SV 650 has double-piston calipers.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS. However, the Duke R offers additional features such as riding modes and traction control.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. The SV 650 has a rear tire width of 160mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the Duke R has a wider rear tire width of 180mm. The wheelbase of the SV 650 is 1445mm, while the Duke R has a slightly longer wheelbase of 1482mm. The seat height of the SV 650 is 785mm, while the Duke R has a higher seat height of 834mm. Both bikes have fuel tank capacities, with the SV 650 holding 13.8 liters and the Duke R holding 14 liters.

In terms of strengths, the SV 650 is praised for its smooth engine, playful handling, and great chassis. On the other hand, the Duke R is praised for its great electronics package, high-quality brakes, extensively adjustable chassis, high-revving engine, and playful handling.

In terms of weaknesses, the SV 650 is criticized for having weak brakes. On the other hand, the Duke R is noted to have slightly nervous tendencies and requires a loose sitting position.

Caractéristiques techniques Suzuki SV 650 2017 par rapport à KTM 890 Duke R 2020

Suzuki SV 650 2017
KTM 890 Duke R 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse62.6 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur76 chPuissance du moteur121 ch
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée890 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre290 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle834 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.8 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

La Suzuki SV 650 est accompagnée d'une longue histoire pleine de succès, qui durera certainement encore longtemps. Son V2 souple convainc par sa réactivité très douce et son couple élevé. Ses dimensions compactes contribuent à donner à la moto un aspect très compact. Cela conviendra parfaitement aux débutants. Le châssis marque également des points avec une maniabilité ludique. Malheureusement, le freinage n'est pas à la hauteur de ce que l'on attend d'un véhicule aussi puissant.

moteur souple

maniabilité ludique

superbe châssis

frein trop faible

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R donne l'impression d'être ludique, souple mais avec un équipement de qualité. Le moteur et le poids rappellent les motos nettement plus petites. Le moteur monte en régime de manière poussive et s'accroche directement à l'accélérateur. La moto tourne de manière souple et se déplace avec aisance. Le freinage et le package électronique sont toutefois dans la cour des grands. La 890 Duke est donc une moto rapide et cool pour la route et la piste de course.

Système électronique de pointe

Freins de haute qualité

Réglage de la suspension

Moteur poussif

Maniement ludique

Tendances légèrement nerveuses - position assise décontractée nécessaire

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki SV 650 vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2017 and a KTM 890 Duke R 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2020 is about 86% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2020 there are less Suzuki SV 650 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 18. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 112 days for the Suzuki SV 650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 9/26/2008 and now has more than 14,200 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Prix Suzuki SV 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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