Triumph Speed Triple R 2016 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple R 2016 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

The Triumph Speed Triple R 2016 and the Triumph Street Triple 765 R 2021 are both naked bikes from Triumph with similar engine configurations and suspension setups. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Speed Triple R 2016 boasts a higher output with 140 HP compared to the Street Triple 765 R 2021's 118 HP. The Speed Triple R also has a higher torque rating of 112 Nm compared to the Street Triple R's 77 Nm. This means that the Speed Triple R will likely have more aggressive acceleration and a stronger overall performance.

Both bikes feature a liquid-cooled, inline three-cylinder engine with a displacement of 1050cc for the Speed Triple R and 765cc for the Street Triple R. This means that the Speed Triple R has a larger engine, which may contribute to its higher power output.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

In terms of suspension, the Speed Triple R 2016 is equipped with Öhlins components for both the front and rear suspension, while the Street Triple 765 R 2021 features Showa components. Both bikes offer adjustable compression, preload, and rebound settings for the suspension, allowing riders to fine-tune their riding experience.

In terms of braking, both bikes feature double disc brakes at the front with four-piston calipers and Brembo technology. The Speed Triple R 2016 has slightly larger front discs with a diameter of 320mm compared to the Street Triple R's 310mm discs. This may result in slightly better braking performance for the Speed Triple R.

Both bikes also come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the Street Triple 765 R 2021 offers additional features such as riding modes and ride-by-wire technology. These features provide more customization options for the rider and may enhance the overall riding experience.

In terms of dimensions and weights, the Street Triple 765 R 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1405mm compared to the Speed Triple R's 1435mm. The Street Triple R is also lighter, with a dry weight of 168kg compared to the Speed Triple R's 192kg. However, the Street Triple R has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters compared to the Speed Triple R's 15.5 liters.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

In terms of strengths, the Speed Triple R 2016 is praised for its powerful and unique three-cylinder engine, strong brakes, well-functioning electronic features, excellent Öhlins suspension components, and traditional look. On the other hand, the Street Triple 765 R 2021 is praised for its wide usable rev range, active seating position, high stability, great gearbox with a shift assistant, and first-class chassis.

However, the Speed Triple R 2016 is criticized for its somewhat sluggish handling and the high surcharge for the R version. The Street Triple 765 R 2021 is criticized for its early regulation of the traction control, a seat with little grip, and an outdated display.

Overall, both the Triumph Speed Triple R 2016 and the Triumph Street Triple 765 R 2021 offer unique strengths and weaknesses. The Speed Triple R may appeal to riders looking for a more powerful and aggressive naked bike, while the Street Triple R may appeal to riders looking for a more versatile and agile option.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple R 2016 par rapport à Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Speed Triple R 2016
Triumph Street Triple 765 R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage78 mm
CourseCourse71.4 mmCourse53.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur140 chPuissance du moteur118 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple77 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,850 tr/minTr/min au couple9,400 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12.65
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée765 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueShowa
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,055 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur775 mm
HauteurHauteur1,110 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,435 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle825 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)192 kgPoids à sec (avec ABS)168 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant17.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Comme son prédécesseur, la Speed Triple R séduit par son châssis Öhlins haut de gamme et sensible, ainsi que par son look époustouflant. Le design reste fidèle à sa ligne - ce qui ne peut que réjouir les nombreux fans. On peut difficilement se plaindre du freinage et de la réactivité du moteur, mais on peut tout à fait lui pardonner son manque de puissance sur la concurrence et sa maniabilité un peu lente, après tout, la Speed Triple est un classique avec une histoire et son design est légendaire - ce qui est bien plus important pour les vrais fans que quelques chevaux supplémentaires.

moteur trois cylindres puissant et unique en son genre

freins puissants

fonctions électroniques qui fonctionnent bien

excellents composants Öhlins pour la suspension

look traditionnel

maniement un peu lent

supplément de prix élevé pour la version R

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Pour les trackdays occasionnels, la Street Triple R est parfaitement équipée et fournit une bonne performance. C'est là que le poussif trois cylindres peut faire valoir tous ses atouts. Mais l'agile Triumph est aussi très amusante sur la route, tant qu'on la maintient à un bon régime. En somme, c'est le vainqueur incontesté de la gamme Street Triple en termes de rapport qualité-prix.

Large plage de régime utilisable

position de conduite active

grande stabilité

excellente transmission avec assistant de changement de vitesse

châssis de première qualité

Contrôle de traction à réglage précoce

selle avec peu d'adhérence

écran obsolète

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple R vs Triumph Street Triple 765 R

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple R 2016 and a Triumph Street Triple 765 R 2021. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple R with 120 days compared to 139 days for a Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Speed Triple R and 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R since model year 2017. The first review for the Triumph Speed Triple R was published on 10/24/2011 and now has more than 11,100 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 R published on 1/10/2017.

Prix Triumph Speed Triple R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 765 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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