BMW R 1250 RT 2021 vs. Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

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Vue d’ensemble - BMW R 1250 RT 2021 vs Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Caractéristiques techniques BMW R 1250 RT 2021 par rapport à Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

BMW R 1250 RT 2021
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018
BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1250 RT 2021
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage102,5 mmAlésage106 mm
CourseCourse76 mmCourse67,9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur136 chPuissance du moteur152 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7 750 tr/minTr/min à la puissance max.9 500 tr/min
CoupleCouple143 NmCouple136 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 250 tr/minTr/min au couple7 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12,5 Taux de compression12,5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquide-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1 254 cm³Cylindrée1 198,4 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantTeleleverSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre37 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement136 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64,1 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse116 mmChasse110 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre276 mmDiamètre265 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Système de freinage combiné, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 485 mmEmpattement1 556 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle870 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)279 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)254 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant25 lCapacité du réservoir de carburant30 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

La BMW R 1250 RT est tout simplement souveraine en grand tourisme. La moto lourde est compacte dans la main et se faufile avec agilité dans les virages. Une superbe moto de voyage.

Protection grandiose contre le vent et les intempéries

Superbe moteur boxer

Traction puissante

Dosage facile du moteur

Commandes bien conçues

Valises bien intégrées

Grande stabilité même à grande vitesse

Un peu pénible lors des manœuvres

changement de vitesse un peu difficile à bas régime

point de pression des freins peu transparent

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Ceux qui ont toujours été agacés par le fait que la Ducati Multistrada 1200 soit tellement, pour ne pas dire uniquement, conçue pour une utilisation sur route sans aucune ambition off-road, peuvent enfin respirer - la Multistrada 1200 Enduro fait effectivement bonne figure en off-road. Des débattements de suspension plus longs, un guidon plus haut, un bras oscillant à deux bras et un réglage fin de l'électronique permettent d'affronter les off-roads les plus rudes malgré les 254 kilos prêts à rouler. L'énorme réservoir de 30 litres permet en outre une autonomie allant jusqu'à 450 kilomètres - de bonnes conditions pour faire le tour du monde. Ce qui est particulièrement surprenant et réjouissant, c'est qu'un tel talent universel ne doit pas nécessairement avoir l'air encombrant et déchiqueté, mais peut être aussi beau que la Mulitstrada 1200 Enduro.

moteur puissant mais sensible

repose-pieds et guidon plus haut adaptés au off-road

réservoir de 30 litres

débattement de 200 mm à l'avant et à l'arrière

suspension Skyhook réglable

système de freinage Brembo M4

ABS en virage

éclairage et feux de virage à LED

look exceptionnel

Le revêtement latéral appuie sur le mollet lorsque le véhicule est à l'arrêt

cher à l'achat

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1250 RT vs Ducati Multistrada 1200 Enduro

Prix BMW R 1250 RT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Multistrada 1200 Enduro

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

BMW R 1250 RT 2021
VS.
BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 RT 2021 vs
BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 RT 2022
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 RT 2022 vs
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 RT 2020
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 RT 2020 vs
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 RT 2021
VS.
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BMW R 1250 RT 2021 vs
BMW R 1200 RT 2012

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VS.
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BMW R 1200 RT 2014
VS.
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VS.
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VS.
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