Kawasaki Z900 2018 vs. Honda CB650F 2017

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2018 vs Honda CB650F 2017

The Kawasaki Z900 2018 and the Honda CB650F 2017 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 2018 comes out on top with 125.4 HP, while the Honda CB650F 2017 has 91 HP. This means that the Z900 offers more power and acceleration, making it a better choice for riders who enjoy a more thrilling and dynamic riding experience.

When it comes to torque, the Z900 also has the advantage with 98.6 Nm compared to the CB650F's 63 Nm. This means that the Z900 will have better low-end power and acceleration, allowing for quicker overtakes and a more responsive throttle.

In terms of suspension, both bikes feature a swing arm and a monoshock rear suspension. However, the Z900 offers additional adjustment options with preload and rebound adjustments, allowing riders to fine-tune the suspension to their liking. The CB650F only has preload adjustment, limiting the customization options for riders.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Both bikes have a steel frame, ensuring stability and durability. However, the Z900 has an upside-down telescopic fork for the front suspension, which provides better handling and stability compared to the CB650F's telescopic fork.

When it comes to brakes, both bikes feature double disk front brakes. However, the Z900 has larger diameter disks at 300 mm compared to the CB650F's 320 mm. The Z900 also has four-piston calipers, providing better braking performance and control.

In terms of assistance systems, both bikes come equipped with ABS, ensuring safer braking and improved stability in emergency situations.

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. They also have the same wheelbase at 1450 mm. However, there are slight differences in seat height and kerb weight. The CB650F has a slightly higher seat height at 810 mm compared to the Z900's 795 mm. The CB650F also weighs slightly less at 208 kg compared to the Z900's 210 kg.

In terms of strengths, the Z900 stands out with its powerful and silky engine, great sound, sharp and sporty look, low seating position, and easy handling and maneuverability. The CB650F, on the other hand, offers sufficient torque even at low revs, a sporty chassis, LED lighting technology, and a grown-up look.

As for weaknesses, the Z900 lacks traction control, which may be a drawback for riders who prioritize safety features. Additionally, the knee angle on the Z900 may be strenuous for tall riders during long rides. The CB650F's weakness lies in its difficult-to-read display, which may be inconvenient for riders who rely heavily on their instrument panel.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2018 offers more power, better suspension adjustments, and slightly better braking performance compared to the Honda CB650F 2017. However, the CB650F has its own strengths in terms of torque, LED lighting technology, and a sporty chassis. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2018 par rapport à Honda CB650F 2017

Kawasaki Z900 2018
Honda CB650F 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage67 mm
CourseCourse56 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur91 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression11.4
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieOnde

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,110 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur775 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)208 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Dans le segment très concurrentiel des naked bikes, la Z900 joue dans la cour des grands. Son moteur, en particulier, est absolument grandiose, incroyablement soyeux et offre une puissance élevée à tous les régimes - comme il se doit pour un quatre cylindres japonais. Son look sportif et agressif s'y prête bien. Elle renonce aux fioritures électroniques, mais offre néanmoins une grande sécurité dans les virages, au freinage et en sortie d'accélération. La selle basse profite surtout aux petits pilotes, mais les grands pilotes pourraient regretter un angle du genou plus plat sur les longs trajets. Le faible poids et la compacité de la Z900 la rendent particulièrement maniable et facile à manier. Un canon sportif dont le prix est également très attractif

Moteur puissant et soyeux

son exceptionnel

châssis

look sportif affûté

position de conduite basse

maniabilité et maniabilité faciles

Absence de contrôle de traction

angle du genou fatigant à la longue pour les pilotes de grande taille

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Dans sa dernière version, la Honda CB 650 F 2017 est exactement la moto naked à quatre cylindres que nous voulions chez Honda. Le réglage du moteur et le rapport de transmission plus court garantissent un sprint rapide à 100 km/h, avec un son de quatre cylindres criant. Le réglage du châssis est également très sportif, ce qui permet de se sentir immédiatement à l'aise sur la Honda. Avec la technologie d'éclairage LED, Honda prouve que la CB 650 F est en phase avec son temps, seul l'écran mérite d'être revu.

couple suffisant même à bas régime

châssis sportif

technologie d'éclairage à LED

look adulte

L'écran est peu lisible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Honda CB650F

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2018 and a Honda CB650F 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 55. It takes less time to sell a Honda CB650F with 72 days compared to 112 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 14 reviews for the Honda CB650F since model year 2014. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 14,100 views for the first review on Honda CB650F published on 11/4/2013.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB650F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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