Triumph Street Triple 675 R 2016 vs. Yamaha R1 2005

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

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Vue d’ensemble - Triumph Street Triple 675 R 2016 vs Yamaha R1 2005

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 675 R 2016 par rapport à Yamaha R1 2005

Triumph Street Triple 675 R 2016
Yamaha R1 2005

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur172 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres3Cylindres4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée675 cm³Cylindrée998 cm³

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,395 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.4 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

La Triumph Street Tripel R est connue pour être une naked bike extrêmement poussive qui procure énormément de plaisir sur les routes de campagne. Mais la petite R-Streety fait également bonne figure sur les pistes de course et n'agace pas avec un châssis spongieux ou une puissance trop faible. Même le système de freinage, avec ses deux disques de 310 millimètres et ses étriers Nissin à quatre pistons montés radialement à l'avant, est à la hauteur de ce que l'on est en droit d'attendre d'une moto très, très sportive, qui est également utilisée en grande partie sur la route ou au quotidien.

moteur poussif au son typé

maniabilité extrêmement agile

poids réduit

look original

châssis réglable

bons freins

Échappement un peu bruyant à la longue

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

La nouvelle R1 est une moto pleine de haute technologie et d'innovation. Les performances offertes sur la piste de course sont impressionnantes. En effet, les gadgets techniques se traduisent en plaisir de conduire et en temps au tour. Malgré tout, la moto exige un pilote actif pour ne pas devenir épuisante.

Rivetage sans souci

système de freinage puissant

moteur performant

traction miraculeuse

embrayage anti-saut

amortisseur de direction

précis.

position assise très peu optimale - posture inconfortable

nécessité d'un effort physique important dans les virages

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple 675 R vs Yamaha R1

Prix Triumph Street Triple 675 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha R1

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives