Yamaha R7 2021 vs. MV Agusta F3 675 2018

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

MV Agusta F3 675 2018

MV Agusta F3 675 2018

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Vue d’ensemble - Yamaha R7 2021 vs MV Agusta F3 675 2018

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

MV Agusta F3 675 2018

MV Agusta F3 675 2018

Caractéristiques techniques Yamaha R7 2021 par rapport à MV Agusta F3 675 2018

Yamaha R7 2021
MV Agusta F3 675 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage79 mm
CourseCourse68,6 mmCourse45,9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73,4 chPuissance du moteur126 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 750 tr/minTr/min à la puissance max.14 400 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple71 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 500 tr/minTr/min au couple10 600 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11,5 Taux de compression13
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée675 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-Wire, Quickshifter

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 395 mmEmpattement1 380 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Ceux qui s'attendent à une solution en demi-teinte avec la Yamaha R7 seront surpris de voir à quel point la petite supersportive fonctionne de manière équilibrée. Le moteur d'un peu plus de 70 ch n'a bien sûr pas ce qu'il faut pour défier par exemple l'orgue de vitesse R6, mais c'est justement le moteur avec son punch par le bas qui convient le mieux au caractère. Les composants du châssis sont de très bonne qualité, même entièrement réglables à l'avant, et la maniabilité de la petite grenade est absolument géniale. La position d'assise est correcte, bien moins radicale que sur les vraies supersports, et donc globalement adaptée à la vie quotidienne.

Moteur CP2 avec du punch par le bas et le milieu

position de conduite orientée vers la roue avant

suspension réglable

extrêmement souple

bons freins

Pas d'écran TFT

MV Agusta F3 675 2018

MV Agusta F3 675 2018

Si l'on peut tirer quelque chose de positif de ce réglage moteur complètement raté, c'est que l'on peut expérimenter ce que c'était que de conduire une moto sportive à la bonne époque. Mais je crois que cette époque n'était pas si bonne que ça.

A la fois un vélo de ville et un vélo de course

son sophistiqué

moteur problématique

freins agressifs.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha R7 vs MV Agusta F3 675

Prix Yamaha R7

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix MV Agusta F3 675

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives