Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

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Vue d’ensemble - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2019

The Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 are both popular enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Honda CRF1100L Africa Twin 2022, it boasts a powerful engine with 102 HP and 105 Nm of torque. This provides excellent acceleration and power for off-road adventures. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. These electronic aids enhance safety and control while riding. The Africa Twin also comes with a durable steel frame and a double cradle frame type, ensuring stability and durability. The suspension system consists of a Showa upside-down telescopic fork in the front and a Showa monoshock in the rear, both of which offer adjustable compression, preload, and rebound settings. This allows riders to fine-tune the suspension for their specific preferences and riding conditions. The bike also features a large fuel tank capacity of 18.8 liters, ideal for long-distance rides. Additional equipment includes Bluetooth, connectivity, LED headlights, and a TFT display, providing convenience and modern features.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

On the other hand, the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 stands out with its beautiful exterior design and high-quality components. It is equipped with a 90 HP engine that delivers 110 Nm of torque, providing ample power and high-torque performance. The bike also features ABS, riding modes, ride by wire, and traction control, offering advanced rider assistance systems for enhanced safety and control. The Scrambler 1200 XE has a steel frame with a double cradle frame type, ensuring strength and stability. The suspension system consists of a Showa upside-down telescopic fork in the front and an Öhlins dual shock in the rear, both of which offer adjustable compression, preload, and rebound settings. This allows riders to customize the suspension to their liking and adapt to various terrains. The Scrambler 1200 XE also features a fuel tank capacity of 16 liters, slightly smaller than the Africa Twin. However, it compensates with its off-road capabilities and high-torque engine. The bike is also equipped with LED headlights, providing improved visibility during night rides.

While both bikes have their strengths, they also have some weaknesses. The Honda CRF1100L Africa Twin 2022 has an operating concept for its electronics that may not be very clear and intuitive for some riders. The handguards are also not very robust for off-road use, potentially limiting their effectiveness in protecting the rider's hands. The windshield offers manageable protection but may not provide sufficient coverage during off-road adventures. Additionally, the ergonomics of the Africa Twin may not be ideal for standing riding, which can be a disadvantage for off-road enthusiasts.

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

On the other hand, the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 has limited touring suitability, meaning it may not be as comfortable for long-distance rides compared to the Africa Twin. The bike's high seat height of 870 mm may also be problematic for smaller riders, making it more challenging to reach the ground. The Scrambler 1200 XE also has a somewhat tippy turn-in behavior, which may require riders to adjust their riding style. Lastly, the high-mounted exhaust on the Scrambler 1200 XE can potentially cause right leg burns, especially during extended off-road rides.

In conclusion, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 are both impressive enduro motorcycles with their own unique features and strengths. The Africa Twin excels with its powerful engine, advanced electronic aids, and long-distance capability. On the other hand, the Scrambler 1200 XE stands out with its beautiful design, high-quality components, and off-road performance. Riders should consider their specific preferences and riding needs when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques Honda CRF1100L Africa Twin 2022 par rapport à Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
CourseCourse81.5 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur102 chPuissance du moteur90 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,400 tr/min
CoupleCouple105 NmCouple110 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple3,950 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.1 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,084 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre47 mm
DébattementDébattement230 mmDébattement250 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MarqueMarqueShowaMarqueÖhlins
DébattementDébattement220 mmDébattement250 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, OndeTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre255 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,330 mmLongueur2,325 mm
LargeurLargeur960 mmLargeur905 mm
HauteurHauteur1,395 mmHauteur1,250 mm
EmpattementEmpattement1,574 mmEmpattement1,570 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle870 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.8 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementBluetooth, Connectivité, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

L'Africa Twin est pour moi une moto d'aventure comme une moto d'aventure doit l'être. C'était déjà le cas pour le modèle précédent et cela n'a pas changé avec l'augmentation de la cylindrée et de la puissance. D'une part, parce que la puissance de 102 ch est restée raisonnable et que Honda a même réussi à perdre quelques kilos par rapport à la CRF1000L. Il lui restait donc la polyvalence, elle fonctionne aussi bien sur l'autoroute qu'en off-road. Le châssis absorbe presque toutes les irrégularités, le moteur reste souverain dans toutes les situations, l'ergonomie et le confort d'assise sont exemplaires. Une moto pour tous les jours, mais aussi pour les grands voyages - quelle que soit la destination.

moteur à forte puissance de traction

aides électroniques à la conduite sophistiquées

DCT fonctionnant à merveille (option)

écran tactile couleur

bonne ergonomie

Aptitude aux longs trajets

Pare-brise bon pour le tout-terrain

Concept de commande de l'électronique peu clair et intuitif

Protège-mains peu robustes pour une utilisation tout-terrain

Le pare-brise offre une protection raisonnable

L'ergonomie n'est pas idéale pour la conduite debout

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

La Triumph est avant tout une moto scrambler. Une si bonne moto que cette machine de plaisir délicieusement déraisonnable et brutale peut aussi être chassée sur des off-roads difficiles. Elle nous rappelle pourquoi nous aimons les motos : elle offre de grands moments en selle, mais elle a aussi des inconvénients pratiques. Car en tout-terrain, elle est un fer puissant et peut sans problème rivaliser avec les enduros de voyage, voire même les surpasser. Avec le manque de pare-brise et l'espace limité pour les bagages, elle perd bien sûr du terrain en matière d'aptitude à la randonnée. Dans l'ensemble, c'est une moto fascinante qui fait beaucoup parler d'elle.

extérieur magnifique

composants de haute qualité

superbe châssis

moteur puissant et à couple élevé

fonctionne très bien en tout-terrain

aptitude limitée à la randonnée

très haute, peut être problématique pour les pilotes de petite taille

comportement en virage un peu penché

possibilité de se brûler la jambe droite à cause de l'échappement placé en hauteur

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF1100L Africa Twin vs Triumph Scrambler 1200 XE

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and a Triumph Scrambler 1200 XE 2019. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 is about 7% higher. Compared to Triumph Scrambler 1200 XE 2019 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 7. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin with 82 days compared to 122 days for a Triumph Scrambler 1200 XE. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin and 20 reviews for the Triumph Scrambler 1200 XE since model year 2019. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 34,100 views for the first review on Triumph Scrambler 1200 XE published on 10/24/2018.

Prix Honda CRF1100L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Scrambler 1200 XE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives