KTM 125 EXC 2010 vs. Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

KTM 125 EXC 2010

KTM 125 EXC 2010

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

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Vue d’ensemble - KTM 125 EXC 2010 vs Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

KTM 125 EXC 2010

KTM 125 EXC 2010

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Caractéristiques techniques KTM 125 EXC 2010 par rapport à Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

KTM 125 EXC 2010
Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage54 mmAlésage98.4 mm
CourseCourse54.5 mmCourse111.1 mm
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageKokusanAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
CylindréeCylindrée124.8 cm³Cylindrée1,690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreDouble berceau

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant60 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière240 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière40 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,471 mmEmpattement1,710 mm
Hauteur de selleHauteur de selle985 mmHauteur de selle660 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant9.5 lCapacité du réservoir de carburant18.9 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 125 EXC 2010

KTM 125 EXC 2010

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

La Harley-Davidson Breakout n'a pas vraiment besoin d'une longue explication, elle s'explique d'elle-même. Celui qui la voit remarque immédiatement que ce modèle ne peut pas être une Harley standard, bien qu'il s'agisse d'une Harley de série. Beaucoup de gens, y compris ceux qui s'y connaissent, penseront même que le Breakout est la création d'un customisateur de bon goût. C'est pourquoi tout tourne autour des attraits extérieurs, les jantes magnifiques, l'arrière en forme d'écailles ou la peinture scintillante ne sont que les détails les plus frappants de la Breakout conçue de manière professionnelle. Les valeurs intérieures jouent en revanche un rôle secondaire, pour ceux qui ne se souviennent plus du nombre de ch qu'elle possède, pas besoin de lire - cela n'a aucune importance. Il est évident qu'un tel bijou a un prix, la Breakout ne veut pas être une offre spéciale. Mais c'est un bon investissement, si l'on considère la perte de valeur anormalement faible d'une Harley bien entretenue, c'est définitivement un bon investissement.

Le pneu arrière le plus large des Harleys de série est bien mis en valeur

conduite agréablement surprenante

design sophistiqué

Repose-pieds traînant prématurément au sol

son d'échappement décevant et silencieux

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 125 EXC vs Harley-Davidson Softail Breakout FXSB

Prix KTM 125 EXC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Softail Breakout FXSB

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives