Suzuki SV 650 2021 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Vue d’ensemble - Suzuki SV 650 2021 vs Honda CB750 Hornet 2023

The Suzuki SV 650 2021 and the Honda CB750 Hornet 2023 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they have some similarities in terms of engine type, fuel system, and cooling, there are also notable differences in their technical specifications.

In terms of engine power, the Honda CB750 Hornet 2023 takes the lead with 92 HP compared to the Suzuki SV 650 2021's 73 HP. The Honda CB750 Hornet also has a higher torque of 75 Nm compared to the SV 650's 64 Nm. This means that the Honda CB750 Hornet offers more power and acceleration, which can be appealing to riders who enjoy a more exhilarating ride.

Both bikes have a 2-cylinder engine and liquid cooling, ensuring optimal performance and temperature regulation. However, the Honda CB750 Hornet has a larger displacement of 755 ccm compared to the SV 650's 645 ccm. This larger displacement can contribute to the Honda's increased power output.

In terms of suspension, both bikes feature a swing arm with a monoshock rear suspension and preload adjustment. However, the Honda CB750 Hornet has an upside-down telescopic fork front suspension, which is considered to be more advanced and provides better handling and stability.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Both bikes have a steel frame, ensuring durability and stability. They also feature double disk brakes with four pistons in the front, providing reliable stopping power. However, the Honda CB750 Hornet has slightly larger front brake disks with a diameter of 296 mm compared to the SV 650's 290 mm.

When it comes to rider assistance systems, the Honda CB750 Hornet takes the lead with advanced features such as ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the Suzuki SV 650 only offers ABS as its sole rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Honda CB750 Hornet has a slightly shorter wheelbase of 1420 mm compared to the SV 650's 1445 mm. The seat height of the Honda is also slightly higher at 795 mm compared to the SV 650's 785 mm. However, the Honda CB750 Hornet is lighter with a kerb weight of 190 kg compared to the SV 650's 200 kg.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Both bikes have a similar fuel tank capacity, with the Honda CB750 Hornet offering 15.2 liters and the SV 650 offering 14.5 liters. They also have the same range of 353 km and a combined fuel consumption of around 4.1-4.3 l/100km.

In terms of strengths, the Suzuki SV 650 2021 is praised for its confident V2 powerplant with character, stable chassis, comfortable seating position, easy handling, and timeless look. On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 is commended for its powerful, high-torque engine, good brakes, comfortable seating position, agile handling, well-balanced chassis, extensive electronics, affordable optional quickshifter, and excellent price.

However, the Suzuki SV 650 2021 does have some weaknesses, including a brake that requires manual force, lack of electronics apart from ABS, and moderately readable instruments. The Honda CB750 Hornet 2023, on the other hand, has a steel box swing arm that may not be considered particularly attractive.

In conclusion, both the Suzuki SV 650 2021 and the Honda CB750 Hornet 2023 offer exciting naked bike options with their own unique strengths and weaknesses. The Honda CB750 Hornet boasts more power, advanced rider assistance systems, and a slightly lighter weight, while the Suzuki SV 650 offers a comfortable riding position and a classic design. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki SV 650 2021 par rapport à Honda CB750 Hornet 2023

Suzuki SV 650 2021
Honda CB750 Hornet 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage81 mmAlésage87 mm
CourseCourse62.6 mmCourse63.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur92 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple75 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,800 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée755 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche25 degré
ChasseChasse106 mmChasse99 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre290 mmDiamètre296 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur760 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,090 mmHauteur1,085 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,420 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)200 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)190 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant15.2 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe180 km/hVitesse de pointe205 km/h
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie353 kmAutonomie353 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO296 g/kmÉmissions combinées de CO2100 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.1 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.3 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

La Suzuki SV 650 n'a pas beaucoup évolué depuis cinq ans par rapport à son prédécesseur. Le moteur a été mis à jour selon la norme Euro5 et se présente désormais de manière encore plus adulte, ce qui lui permet de s'intégrer parfaitement au reste du package. La SV 650 ne veut effrayer personne, surtout pas les débutants. Le châssis donne une impression de solidité et de sérénité, le frein demande une bonne force manuelle pour éviter un surfreinage inattendu. L'optique est d'une part intemporelle, mais d'autre part vraiment un peu dépassée sur certains composants. En revanche, le prix est correct, comme d'habitude chez Suzuki.

Moteur V2 souverain avec du caractère

châssis stable

position de conduite confortable

maniement facile, look intemporel

Le freinage nécessite une force manuelle

à part l'ABS, pas d'électronique à bord

tableau de bord moyennement lisible

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nouvelle Hornet 750 est une naked bike vraiment réussie, qui se place au-dessus de la plupart de ses concurrentes dans la catégorie des motos d'entrée de gamme supérieures grâce à son moteur merveilleusement agile et puissant, à sa maniabilité et à son châssis équilibrés, à sa position de conduite agréable et, surtout, à son équipement électronique très complet. En fait, elle est déjà très proche de la classe moyenne, seuls le bras oscillant ennuyeux et le pneu arrière étroit de 160 cm3 (qui aide toutefois énormément à la maniabilité) ne correspondent pas tout à fait à ce segment. Cependant, elle est à peine plus chère que les modèles d'entrée de gamme, mais plutôt quelques, voire plusieurs milliers de dollars moins chère que la classe moyenne. Cela en fait une offre imbattable !

moteur puissant et entraînant

bons freins

position de conduite confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki SV 650 vs Honda CB750 Hornet

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2021 and a Honda CB750 Hornet 2023. In terms of price, the actual average price of a Honda CB750 Hornet 2023 is about 33% higher. Compared to Honda CB750 Hornet 2023 there are less Suzuki SV 650 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 111 days for the Suzuki SV 650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 15 reviews for the Honda CB750 Hornet since model year 2023. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 9/26/2008 and now has more than 14,200 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Honda CB750 Hornet published on 9/8/2022.

Prix Suzuki SV 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB750 Hornet

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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