Kawasaki Z 750R 2011 vs. Triumph Street Triple 675 R 2010

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Triumph Street Triple 675 R 2010

Triumph Street Triple 675 R 2010

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z 750R 2011 vs Triumph Street Triple 675 R 2010

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Triumph Street Triple 675 R 2010

Triumph Street Triple 675 R 2010

Caractéristiques techniques Kawasaki Z 750R 2011 par rapport à Triumph Street Triple 675 R 2010

Kawasaki Z 750R 2011
Triumph Street Triple 675 R 2010

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage68.4 mmAlésage74 mm
CourseCourse50.9 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur106 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,700 tr/min
CoupleCouple78 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,300 tr/minTr/min au couple9,100 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.3 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
CylindresCylindres4Cylindres3
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée748 cm³Cylindrée675 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementDétenteAjustementCompression, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementDétenteAjustementCompression, Détente

Châssis

Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, PétaleTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,030 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur731 mm
HauteurHauteur1,070 mmHauteur1,250 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,390 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle805 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant17.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Dans l'ensemble, la Kawasaki Z 750 porte pour nous le R à juste titre. Elle procure définitivement beaucoup de plaisir lors des trackdays. Mais si l'on veut aller à la chasse aux temps au tour de manière énergique, il faut investir dans le châssis. En premier lieu pour gagner de l'angle d'inclinaison maximum. Ensuite, on pourrait même envisager un "RR" dans l'abréviation du nom.

Moteur souverain

excellent système de freinage et ABS.

Stabilité - Inquiétude du châssis.

Triumph Street Triple 675 R 2010

Triumph Street Triple 675 R 2010

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z 750R vs Triumph Street Triple 675 R

Prix Kawasaki Z 750R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 675 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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