Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Triumph Speed Triple S 2016

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Triumph Speed Triple S 2016 are both naked bikes from Triumph, but they have some notable differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, both models have an inline three-cylinder engine with liquid cooling. However, the Speed Triple 1200 RS has a larger displacement of 1160cc compared to the Speed Triple S's 1050cc. This results in a higher engine power of 180 HP for the 2021 model, compared to 140 HP for the 2016 model. The torque is also higher in the Speed Triple 1200 RS with 125 Nm, while the Speed Triple S has 112 Nm of torque.

In terms of suspension, the Speed Triple 1200 RS is equipped with an upside-down telescopic fork from Öhlins at the front, while the Speed Triple S has a Showa fork. Both models have a single swing arm rear suspension with a monoshock, but the Speed Triple 1200 RS uses an Öhlins shock absorber, while the Speed Triple S uses a Showa shock absorber. The material of the rear suspension is aluminum in both models.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Both bikes have an aluminum frame with a twin tube design. The front brakes are double disk with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The Speed Triple 1200 RS has radial monoblock brakes from Brembo, while the Speed Triple S has radial brakes from Brembo.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire width and diameter. The wheelbase is slightly longer in the Speed Triple 1200 RS at 1445mm compared to 1435mm in the Speed Triple S. The seat height is also slightly higher in the Speed Triple 1200 RS at 830mm compared to 825mm in the Speed Triple S. Both models have a fuel tank capacity of 15.5 liters.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Speed Triple 1200 RS has several strengths, including its versatility, powerful engine, top quickshifter, quiet operation when needed, light and compact ride, stable handling, strong brakes, and precise handling. On the other hand, it has some weaknesses, such as load change reactions at low speeds, a slightly too low steering angle, a narrow knee angle for tall people, stubborn mobile phone connectivity, squeaky brakes, defensive traction control even in track mode, vibrations on the handlebars, and a suspension that may not respond sensitively enough.

The Speed Triple S 2016 has its own strengths, including its distinctive three-cylinder engine sound, distinctive look, good brakes, sporty seating position, and a well-functioning electronics package. However, it has some weaknesses, such as a less responsive engine at the bottom end and somewhat sluggish handling.

In conclusion, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 offers more power, better suspension components, and improved handling compared to the Triumph Speed Triple S 2016. However, the 2016 model still has its own strengths and can be a good option for riders who prioritize a distinctive engine sound and a sporty seating position.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 par rapport à Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple S 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage90 mmAlésage79 mm
CourseCourse60.8 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur180 chPuissance du moteur140 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple7,850 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,160 cm³Cylindrée1,050 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur792 mmLargeur795 mm
HauteurHauteur1,089 mmHauteur1,110 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,435 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant15.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Précise, puissante et rapide ! La Triumph est très amusante dans les cols alpins. Mais on ne lui pardonne son châssis rigide que si l'on est un pilote sportif. En revanche, on ne peut qu'aimer le moteur. Que ce soit en flânant ou en conduisant endiablée, la puissance est toujours bien dosée.

Incroyablement universel - facile à conduire en ville, mais aussi ultra-rapide si nécessaire

Moteur poussif et puissant

Quickshifter de pointe

Peut être conduit silencieusement si nécessaire

Confort de conduite léger et compact

Conduite stable même dans les virages rapides

Freins puissants

Performance de conduite précise

Réactions aux changements de charge à basse vitesse

angle de braquage un peu trop faible

angle du genou étroit pour les personnes de grande taille

connectivité du téléphone portable récalcitrante

freins grinçants

contrôle de traction trop défensif même en mode Track

vibrations au niveau du guidon

suspensions ne répondant pas de manière assez sensible - réglage de base trop ferme

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

La Speed Triple reste fidèle à sa ligne dans sa dernière génération - une moto naked délicieusement affûtée, qui marque le style streetfighter comme peu d'autres modèles. Pour la piste de course, elle n'a qu'un intérêt limité - bien sûr, le moteur trois cylindres rugissant de 140 ch procure énormément de plaisir et le châssis ne présente pas de grosses faiblesses, mais il existe une Speed Triple R avec des éléments de suspension Öhlins, qui se sent naturellement plus à l'aise sur la piste de course. Dans l'ensemble, la Speed Triple S est un excellent chasseur de routes, qui a également beaucoup à offrir sur le plan esthétique.

Moteur trois cylindres au son original

look unique

bons freins

position de conduite sportive

pack électronique qui fonctionne bien

Le moteur pourrait être plus puissant dans sa partie inférieure

maniement un peu lent

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Speed Triple S

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and a Triumph Speed Triple S 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple S with 93 days compared to 124 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 6 reviews for the Triumph Speed Triple S since model year 2016. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 10,300 views for the first review on Triumph Speed Triple S published on 10/23/2011.

Prix Triumph Speed Triple 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Triple S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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