BMW R 1200 GS 2013 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS 2013 vs Triumph Tiger Explorer 2013

The BMW R 1200 GS 2013 and the Triumph Tiger Explorer 2013 are both enduro motorcycles that offer powerful engines and comfortable riding experiences. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW R 1200 GS 2013 is equipped with a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It has an engine power of 125 HP and a torque of 125 Nm. On the other hand, the Triumph Tiger Explorer 2013 features an in-line engine with a bore of 85 mm and a stroke of 71.4 mm. It has a higher engine power of 137 HP but a slightly lower torque of 121 Nm. The BMW R 1200 GS has a displacement of 1170 ccm, while the Triumph Tiger Explorer has a larger displacement of 1215 ccm.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Both motorcycles have a prop shaft transmission and double disk brakes at the front. The BMW R 1200 GS has a steel frame with a twin tube, load-bearing engine design, while the Triumph Tiger Explorer has a tubular steel frame. Both models have a front suspension with preload adjustment and a rear suspension with preload adjustment.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1200 GS has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1507 mm and a seat height of 850 mm. The kerb weight of the BMW R 1200 GS, including ABS, is 238 kg, and it has a fuel tank capacity of 20 liters. On the other hand, the Triumph Tiger Explorer has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a slightly longer wheelbase of 1530 mm and a slightly lower seat height of 840 mm. The kerb weight of the Triumph Tiger Explorer, including ABS, is higher at 259 kg, and it also has a fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2013 is praised for its new engine, top chassis, high comfort, and suitability for both traveling and everyday use. On the other hand, the Triumph Tiger Explorer 2013 is lauded for its powerful and lively engine and comfortable chassis.

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

In terms of weaknesses, the BMW R 1200 GS 2013 does not have any specific weaknesses mentioned. However, the Triumph Tiger Explorer 2013 is noted to have a high weight, which may affect maneuverability and agility.

Overall, both the BMW R 1200 GS 2013 and the Triumph Tiger Explorer 2013 offer impressive features and performance. The choice between the two will depend on individual preferences, such as engine power, weight, and riding style.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS 2013 par rapport à Triumph Tiger Explorer 2013

BMW R 1200 GS 2013
Triumph Tiger Explorer 2013

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage101 mmAlésage85 mm
CourseCourse73 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur137 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,700 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple121 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,400 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,215 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantFourche télescopique
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Suspension arrière

AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,207 mmLongueur2,248 mm
LargeurLargeur953 mmLargeur885 mm
EmpattementEmpattement1,507 mmEmpattement1,530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)238 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)259 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Les véritables points d'attaque sont rares chez le leader du marché, qui est devenu encore plus polyvalent - et plus rapide.

Nouveau moteur

châssis haut de gamme

confort élevé

adapté aux voyages

adapté à la vie quotidienne

Nix

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Le trois cylindres manque un peu de poussée à bas régime, mais il tourne et hurle en haut comme un chien d'enfer à trois têtes. La version XC, en particulier, est une vraie moto d'homme avec beaucoup de puissance et de masse.

moteur puissant et nerveux

châssis confortable

poids élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger Explorer

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2013 and a Triumph Tiger Explorer 2013. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2013 is about 14% higher. A BMW R 1200 GS 2013 experiences a loss of 240 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 110 USD for a Triumph Tiger Explorer 2013. Compared to Triumph Tiger Explorer 2013 there are more BMW R 1200 GS 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 44 compared to 9. It takes less time to sell a Triumph Tiger Explorer with 47 days compared to 60 days for the BMW R 1200 GS. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 14 reviews for the Triumph Tiger Explorer since model year 2012. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Triumph Tiger Explorer published on 10/23/2011.

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger Explorer

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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