KTM 790 Duke 2018 vs. Yamaha MT-01 2011

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-01 2011

Yamaha MT-01 2011

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Vue d’ensemble - KTM 790 Duke 2018 vs Yamaha MT-01 2011

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-01 2011

Yamaha MT-01 2011

Caractéristiques techniques KTM 790 Duke 2018 par rapport à Yamaha MT-01 2011

KTM 790 Duke 2018
Yamaha MT-01 2011

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage88 mmAlésage97 mm
CourseCourse65.7 mmCourse113 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur90 ch
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée1,670 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAluminium

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,525 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L est une moto naked absolument sportive et très amusante. La capacité d'un débutant à s'en sortir dépend fortement de sa personnalité et de ses performances de conduite. Il existe certainement des motos plus adaptées à l'apprentissage, mais les chasseurs de rayons sportifs ne se satisferont guère d'autre chose. La 790 Duke L n'est pas non plus très enthousiaste pour les trajets quotidiens en ville. En revanche, sur les routes de campagne, c'est la fête, même avec seulement 48 CV. C'est tout simplement une moto amusante comme on en trouve dans les livres.

Moteur vif et poussif avec une accélération violente

châssis réglé de manière optimale pour une conduite sportive

sonorité marquante même avec un pot en série

nombreux gadgets et fonctions électroniques

Quickshifter extrêmement précis qui rend la conduite rapide encore plus facile

position de conduite agréable

performance de conduite rude à bas régime

chichiteux en ville

interrupteurs au guidon parfois maladroits

fuite d'huile sur le bloc moteur de nombreuses 790 Dukes

Yamaha MT-01 2011

Yamaha MT-01 2011

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 790 Duke vs Yamaha MT-01

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-01

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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