BMW S 1000 RR 2016 vs. Yamaha R1 2009

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 RR 2016 vs Yamaha R1 2009

The BMW S 1000 RR 2016 and the Yamaha R1 2009 are both supersport motorcycles that offer impressive performance and advanced features. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW S 1000 RR 2016 is equipped with an in-line, four-cylinder engine with a displacement of 999cc. It delivers a powerful 199 HP and 113 Nm of torque. The engine has a bore of 80 mm and a stroke of 49.7 mm, with a compression ratio of 13. This engine provides exceptional power and acceleration, making it suitable for high-speed riding.

On the other hand, the Yamaha R1 2009 also features an in-line, four-cylinder engine with a displacement of 998cc. It produces 182 HP and 115.5 Nm of torque. The engine has a bore of 78 mm and a stroke of 52.2 mm, with a compression ratio of 12.7. While the Yamaha R1's engine is slightly less powerful compared to the BMW S 1000 RR, it still offers impressive performance and a thrilling power delivery.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Both motorcycles feature telescopic fork front suspension and swing arm rear suspension, ensuring a smooth and controlled ride. The chassis of both models is made of aluminum, providing a lightweight yet sturdy construction. However, the BMW S 1000 RR has a twin tube frame, while the Yamaha R1 has a Deltabox frame. These frame designs contribute to the overall handling and stability of the motorcycles.

When it comes to braking, both the BMW S 1000 RR and the Yamaha R1 are equipped with double disk brakes at the front. This ensures powerful and reliable braking performance, allowing riders to confidently navigate corners and stop quickly when needed.

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 RR has a wheelbase of 1425 mm and a seat height of 815 mm. It has a fuel tank capacity of 17.5 liters. On the other hand, the Yamaha R1 has a slightly shorter wheelbase of 1415 mm and a higher seat height of 835 mm. It has a slightly larger fuel tank capacity of 18 liters.

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

In terms of strengths, the BMW S 1000 RR 2016 is praised for its very powerful engine, comfortable seating position, and excellent shift assistant. On the other hand, the Yamaha R1 2009 is known for its sophisticated sound, good feeling for power delivery, easy handling, hydraulic spring preload, and high level of workmanship.

However, the BMW S 1000 RR does have a weakness in that it can feel somewhat sluggish in curves. On the other hand, the Yamaha R1 has a suboptimal seating position and can be somewhat difficult to corner over long distances.

In conclusion, both the BMW S 1000 RR 2016 and the Yamaha R1 2009 are impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The BMW offers a more powerful engine and a comfortable seating position, while the Yamaha provides a sophisticated sound and easy handling. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 RR 2016 par rapport à Yamaha R1 2009

BMW S 1000 RR 2016
Yamaha R1 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage78 mm
CourseCourse49,7 mmCourse52,2 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur199 chPuissance du moteur182 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13 500 tr/minTr/min à la puissance max.12 500 tr/min
CoupleCouple113 NmCouple115,5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10 500 tr/minTr/min au couple10 000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression12,7
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreDeltabox

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 050 mmLongueur2 070 mm
LargeurLargeur826 mmLargeur715 mm
EmpattementEmpattement1 425 mmEmpattement1 415 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17,5 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Ce talent universel et équilibré restera en tête de nombreux tests comparatifs en 2017. Elle marque toujours des points grâce à son moteur exceptionnel et à ses caractéristiques universelles et complètes.

Equipement électronique complet sur demande. Toutes les caractéristiques sont disponibles en haute qualité

Moteur puissant - puissant et facile à doser

Position de conduite agréable, même pour les pilotes de grande taille

Bon châssis sur la route et lors des trackdays

Fading des freins sur la piste de course en cas de charge élevée

qualité de conduite assez élevée pour les trackdays mais pas assez bonne pour les courses

semble déjà grisée visuellement bien qu'elle soit techniquement à la pointe.

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

La Yamaha YZF-R1 continue d'enthousiasmer par ses performances équilibrées - le moteur 1000 en particulier, avec son décalage extravagant des pivots de course, ne sert pas seulement à déployer une puissance énorme, mais assure également un son magnifique !

Agile

freins puissants

bon châssis

unique et exclusive en raison de son moteur original.

L'aspect visuel, avec l'arrière large, pourrait ne pas satisfaire tous les goûts.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 RR vs Yamaha R1

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2016 and a Yamaha R1 2009. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 45 days compared to 69 days for the BMW S 1000 RR. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 80 reviews for the Yamaha R1 since model year 2005. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Yamaha R1 published on 4/28/2003.

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha R1

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives