Kawasaki Versys 650 2009 vs. Suzuki V-Strom 650 2015

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki Versys 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2015

Suzuki V-Strom 650 2015

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Vue d’ensemble - Kawasaki Versys 650 2009 vs Suzuki V-Strom 650 2015

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki Versys 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2015

Suzuki V-Strom 650 2015

Caractéristiques techniques Kawasaki Versys 650 2009 par rapport à Suzuki V-Strom 650 2015

Kawasaki Versys 650 2009
Suzuki V-Strom 650 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage83 mmAlésage81 mm
CourseCourse60 mmCourse62.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur64 chPuissance du moteur67 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,800 tr/min
CoupleCouple61 NmCouple60 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,800 tr/minTr/min au couple6,400 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.6 Taux de compression11.5
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée645 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur840 mmLargeur840 mm
HauteurHauteur1,315 mmHauteur1,390 mm
EmpattementEmpattement1,415 mmEmpattement1,555 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki Versys 650 2009

Les freins, le châssis et le moteur s'accordent très bien avec le concept et ne laissent aucune place à la faiblesse. Le moteur de la Versys est aussi poussif que le véhicule lui-même et tourne le plus vivement vers le haut. Particulièrement important : est de loin l'engin le plus volontaire en matière de wheelie dans le champ.

Conçue pour un large public, facile à manier, bon châssis, sensation de conduite positive.

La puissance pourrait être un peu plus élevée.

Suzuki V-Strom 650 2015

Suzuki V-Strom 650 2015

Comme la Kawasaki Versys, la petite V-Strom a un peu vieilli. La 1000 est tellement réussie et facile à conduire qu'il faudrait envisager de prendre tout de suite la "grande". Mais en matière de polyvalence, la 650 n'a rien à envier à la grande V-Strom, et ce pour un prix nettement plus avantageux. Il n'y a que sur les pistes de course que nous ne l'emmènerions plus. Et bien sûr, elle a plus de mal à supporter une charge élevée qu'une moto de plus de 100 chevaux.

couple généreux

bonne sonorité

grand réservoir

position de conduite détendue

look un peu vieillot

guidon étroit

lent en virage

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Versys 650 vs Suzuki V-Strom 650

Prix Kawasaki Versys 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki V-Strom 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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