Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014 vs. KTM 690 Duke 2009

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Loading...

Vue d’ensemble - Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014 vs KTM 690 Duke 2009

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Caractéristiques techniques Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014 par rapport à KTM 690 Duke 2009

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014
KTM 690 Duke 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage102 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur121 chPuissance du moteur65 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.8
CylindréeCylindrée1,247 cm³Cylindrée654 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonQuatre pistonsPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
EmpattementEmpattement1,700 mmEmpattement1,472 mm
Hauteur de selleHauteur de selle705 mmHauteur de selle865 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.9 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Y a-t-il tant de gens qui n'ont pas besoin de 100 chevaux pour stabiliser leur ego ? Je pense que le problème des monocylindres précédents était toujours le design, et non le manque de puissance. Même en tant que petit monocylindre, la Duke parvient à avoir un look vraiment haut de gamme.

Cadre stable

poids total relativement faible

bon châssis

composants de qualité

système de freinage puissant

maniabilité.

Moteur monocylindre nettement plus faible

un peu moins de confort

un peu moins de puissance.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF vs KTM 690 Duke

Prix Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH