Yamaha XSR900 2023 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2023

Yamaha XSR900 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Vue d’ensemble - Yamaha XSR900 2023 vs Yamaha Tracer 9 GT 2023

Yamaha XSR900 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Caractéristiques techniques Yamaha XSR900 2023 par rapport à Yamaha Tracer 9 GT 2023

Yamaha XSR900 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Yamaha XSR900 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	78 mm	Alésage	78 mm
Course	Course	62.1 mm	Course	62.1 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	119 ch	Puissance du moteur	119 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	10,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	10,000 tr/min
Couple	Couple	93 Nm	Couple	93 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	7,000 tr/min	Tr/min au couple	7,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.5	Taux de compression	11.5
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	3	Cylindres	3
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Cylindrée	Cylindrée	889 cm³	Cylindrée	890 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	Kayaba	Marque	Kayaba
Débattement	Débattement	130 mm	Débattement	130 mm

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	137 mm	Débattement	137 mm

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Aluminium
Type de cadre	Type de cadre	Tube double	Type de cadre	Tube double
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	65 degré	Angle de tête de fourche	25 degré
Chasse	Chasse	108 mm	Chasse	108 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	298 mm	Diamètre	298 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	245 mm	Diamètre	245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, suspension à réglage électronique, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,155 mm	Longueur	2,175 mm
Largeur	Largeur	860 mm	Largeur	885 mm
Hauteur	Hauteur	1,155 mm	Hauteur	1,430 mm
Empattement	Empattement	1,495 mm	Empattement	1,500 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	810 mm	Hauteur de selle	810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	193 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	220 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	15 l	Capacité du réservoir de carburant	19 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	116 g/km	Émissions combinées de CO2	116 g/km

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XSR900 2023

La Yamaha XSR900 est une moto rétro sportive dotée d'un puissant moteur trois cylindres et d'une électronique moderne, comme le contrôle de traction en fonction de l'angle d'inclinaison et l'ABS de virage. Elle convainc par sa stabilité, sa maniabilité agile et sa suspension ferme, qui laisse toutefois passer les bosses sur les longues étapes. Elle est idéale pour les amateurs de motos sportives au charme rétro.

moteur puissant

Quickshifter de série

bons freins

pack électronique

ergonomie sportive mais adaptée au quotidien

rapport qualité/prix

nombreux accessoires disponibles départ usine

bonne stabilité à grande vitesse

suspension sportive

Quickshifter précis

siège dur

faible angle de braquage

vibrations à mi-régime

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Yamaha Tracer 9 GT 2023

La Yamaha Tracer 9 GT est extrêmement agile et sportive avec son trois cylindres en ligne. Les 119 ch se comportent déjà de manière très puissante sur la Yamaha MT-09, dérivée de la naked bike, et à peine moins sur la Tracer 9 GT, adaptée au tourisme. Il est clair que les ingénieurs japonais ne sont pas des débutants en matière de tourisme, la Tracer 9 GT est confortable grâce à son châssis réglable électroniquement et à sa position de conduite très confortable, avec une bonne protection contre les intempéries. Dans l'ensemble, c'est tout de même une sportive de voyage. Le look est original, seul le mini-écran divisé est une question de goût.

Moteur puissant et performant avec une excellente configuration

maniabilité légère et stable

suspension à réglage électronique

ensemble électronique complet

bonne protection contre le vent

excellent confort pour le passager.

embrayage un peu rude

écrans auxquels il faut s'habituer