Sym NH X 125 2022 vs. Benelli Leoncino 125 2022

Sym NH X 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022
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Vue d’ensemble - Sym NH X 125 2022 vs Benelli Leoncino 125 2022

Sym NH X 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022
Caractéristiques techniques Sym NH X 125 2022 par rapport à Benelli Leoncino 125 2022
Sym NH X 125 2022
Benelli Leoncino 125 2022
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 56.5 mm | Alésage | 54 mm |
---|---|---|---|---|
Course | Course | 49.5 mm | Course | 54.5 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 10.2 ch | Puissance du moteur | 12.8 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,500 tr/min |
Couple | Couple | 9.5 Nm | Couple | 10 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,500 tr/min | Tr/min au couple | 8,500 tr/min |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 5 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 1 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 2 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | OHC | Soupapes | OHC |
Refroidissement | Refroidissement | Air | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 124.1 cm³ | Cylindrée | 125 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 37 mm | Diamètre | 35 mm |
Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 125 mm |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Débattement | Débattement | 35.5 mm | Débattement | 53 mm |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
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Freins avant
Type | Type | Disque unique | Type | Disque unique |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 260 mm | Diamètre | 280 mm |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 222 mm | Diamètre | 220 mm |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | Système de freinage combiné | Systèmes avancés d’aide au pilote | Système de freinage combiné |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 110 mm | Largeur du pneu avant | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 80 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 130 mm | Largeur du pneu arrière | 130 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,040 mm | Longueur | 2,030 mm |
Largeur | Largeur | 745 mm | Largeur | 740 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,080 mm | Hauteur | 1,115 mm |
Empattement | Empattement | 1,400 mm | Empattement | 1,370 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 757 mm | Hauteur de selle | 795 mm |
Poids en ordre de marche | Poids en ordre de marche | 143 kg | Poids en ordre de marche | 145 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 11 l | Capacité du réservoir de carburant | 12.5 l |
Autonomie | Autonomie | 440 km | Autonomie | 568 km |
Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 2.5 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 2.2 l/100 km |
Équipement
Équipement | Équipement | Phares LED | Équipement | Phares LED |
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Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Sym NH X 125 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Benelli Leoncino 125 2022

Charmante, jolie à regarder et facile à conduire - avec la Leoncino 125, Benelli a fait tout ce qu'il fallait pour mettre sur pied une naked bike compétitive. Le prix est attractif, mais en contrepartie, il faut malheureusement se contenter du système CBS. Pour le reste, il n'y a rien à redire - avec la Benelli Leoncino 125, on ne se trompe certainement pas !
moteur étonnamment puissant
maniement simple
belle apparence
bonne finition
prix attractif
Système CBS au lieu de l'ABS