Ducati Monster 2021 vs. Honda CB650R 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

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Vue d’ensemble - Ducati Monster 2021 vs Honda CB650R 2021

The Ducati Monster 2021 and the Honda CB650R 2021 are both naked bikes that offer unique features and strengths.

Starting with the Ducati Monster 2021, it boasts a powerful V2 engine that delivers 111 HP and 93 Nm of torque. This engine provides plenty of power from low revs, making it a thrilling ride. The bike also comes with a comprehensive electronics package, including riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie assistance. These advanced rider assistance systems enhance the overall riding experience and safety. Additionally, the Monster 2021 features a quickshifter as standard, allowing for seamless gear shifts. The chassis of the Monster could benefit from a little more finesse in this price range, but overall, it offers a neutral handling and a great combination of riding fun and practicality.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

On the other hand, the Honda CB650R 2021 is a naked bike with a more beginner-friendly approach. It is equipped with an in-line four-cylinder engine that delivers 95 HP and 63 Nm of torque. While it may not have the same power as the Ducati Monster, the CB650R offers a smooth revving engine that is suitable for riders of all levels. The bike also has a good price-performance ratio, making it an attractive option for those on a budget. In terms of equipment, the CB650R falls slightly short compared to the Monster. It has ABS as its only advanced rider assistance system, lacking the comprehensive package found on the Monster. The CB650R is also relatively chubby and may not offer enough space for taller riders. Additionally, some riders may find that it lacks punch from the rev range.

In terms of technical specifications, both bikes have similar front and rear suspension setups with upside-down telescopic forks and swing arms. The Ducati Monster has a Marzocchi front suspension, while the Honda CB650R has a Showa front suspension. Both bikes have double disk brakes with four-piston calipers, but the Monster's brakes have a larger diameter of 320 mm compared to the CB650R's 310 mm. The Monster also has radial, monoblock technology for its front brakes, providing enhanced braking performance.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

In terms of dimensions and weights, the Honda CB650R has a slightly shorter wheelbase of 1450 mm compared to the Monster's 1474 mm. The seat height of the CB650R is 810 mm, while the Monster has a slightly higher seat height of 820 mm. The CB650R is also slightly heavier with a kerb weight of 202.5 kg compared to the Monster's 188 kg. However, the CB650R has a larger fuel tank capacity of 15.4 liters compared to the Monster's 14 liters.

Overall, the Ducati Monster 2021 offers a more powerful and thrilling riding experience with its V2 engine and comprehensive electronics package. It is a well-rounded bike with neutral handling and practicality. On the other hand, the Honda CB650R 2021 is more suitable for beginners, offering a smooth revving engine and a good price-performance ratio. However, it may lack some of the advanced features and punch from the rev range found in the Monster.

Caractéristiques techniques Ducati Monster 2021 par rapport à Honda CB650R 2021

Ducati Monster 2021
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Différences
Ducati Monster 2021
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Honda CB650R 2021
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage94 mmAlésage67 mm
CourseCourse67.5 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur111 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.3 Taux de compression11.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée937 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueShowa
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche64.5 degré
ChasseChasse93 mmChasse101 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,474 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)188 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)202.5 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati a bien réussi le Monster dans son ensemble. Sur le papier, on comprend vite que Ducati a pu économiser quelques frais sur les caractéristiques / options. Mais une fois en selle, le plaisir de conduire domine. Une pure joie de vivre s'installe lorsque la machine agile s'élance avec chaleur à travers les virages. Le V2 charismatique pétarade nonchalamment et parfaitement dimensionné dans les épingles.

moteur V2 puissant

beaucoup de poussée dès les bas régimes

package électronique complet

Quickshifter de série

maniement neutre

superbe combinaison de plaisir de conduire et d'aptitude à la pratique

Le châssis aurait besoin d'un peu plus de finesse dans cette catégorie de prix.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 points sur 24 possibles signifient la 5e place dans le grand test comparatif des nakedbikes de classe moyenne 2021. La Honda se défend bien contre la concurrence techniquement plus avancée et peut laisser une moto derrière elle malgré sa position d'outsider. Un look agréable, une conduite accessible et un prix bas font passer au second plan les imperfections mises en lumière par la comparaison directe.

Neo Sports Cafe Optique toujours au top

parfaitement adapté aux débutants

bon rapport qualité/prix

le moteur monte en régime de manière onctueuse

consommation réduite

trop peu de place pour les pilotes de grande taille

caractéristiques moyennes

relativement grassouillette

peu de punch à bas régime

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Monster vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Ducati Monster 2021 and a Honda CB650R 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 2021 is about 56% higher. Compared to Honda CB650R 2021 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 128 days for the Ducati Monster. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Ducati Monster was published on 12/2/2020 and now has more than 90,700 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Prix Ducati Monster

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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