Kawasaki Z900 2017 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2017 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

The Kawasaki Z900 2017 and the KTM 1290 Super Duke R 2017 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several differences between the two models that set them apart.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R takes the lead with 177 HP, while the Kawasaki Z900 falls behind with 125.4 HP. The KTM also boasts a higher torque of 144 Nm compared to the Z900's 98.6 Nm. This difference in power can significantly impact the overall performance and acceleration of the bikes.

Another notable difference is the number of cylinders and displacement. The Kawasaki Z900 has a four-cylinder engine with a displacement of 948 ccm, while the KTM 1290 Super Duke R has a twin-cylinder engine with a displacement of 1301 ccm. The larger displacement of the KTM allows for more power and torque output.

Both bikes feature upside-down telescopic fork front suspension, ensuring a smooth and controlled ride. The Kawasaki Z900 has a steel frame, while the KTM 1290 Super Duke R has a chromium-molybdenum frame. The KTM's frame type is tubular, which offers better stability and rigidity compared to the double cradle frame of the Z900.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

When it comes to braking technology, both bikes are equipped with four-piston front brakes. However, the KTM 1290 Super Duke R features radial, monoblock technology, which provides superior braking performance compared to the petal technology of the Z900.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS. However, the KTM goes a step further by including traction control, enhancing safety and control during rides.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the KTM 1290 Super Duke R has a wider rear tire width of 190 mm compared to the Z900's 180 mm. The KTM also has a slightly longer wheelbase of 1482 mm compared to the Z900's 1450 mm. The seat height of the KTM is also higher at 835 mm, while the Z900 has a seat height of 795 mm.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 is praised for its ingenious naked bike chassis, superb looks, and responsive engine. It is also considered to offer a great balance between performance, price, and practicality.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R is known for providing an adrenaline rush, extensive configuration options, and excellent braking performance. It also offers practical electronic features and a great seating position for tall riders.

However, both bikes have their weaknesses. The Kawasaki Z900's narrow knee angle may be uncomfortable for taller riders, while the KTM 1290 Super Duke R's shift assistant can be a bit rough compared to other power nakeds. Additionally, the KTM is considered to be exhausting to ride and may be challenging for riders with less experience.

Overall, the KTM 1290 Super Duke R offers more power, advanced features, and a higher level of performance compared to the Kawasaki Z900. However, the Z900 provides a more practical and affordable option for riders looking for a balance between performance and everyday usability.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2017 par rapport à KTM 1290 Super Duke R 2017

Kawasaki Z900 2017
KTM 1290 Super Duke R 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage73.4 mmAlésage108 mm
CourseCourse56 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur177 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,870 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple144 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression13.2
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle835 mm
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Une moto très réussie. Elle est le fruit de nombreux tests et d'un grand souci du détail. Elle a exactement la bonne puissance, exactement le bon châssis et exactement le bon look. Une nakedbike parfaitement réussie qui te rendra heureux pendant longtemps. Si tu veux, tu peux la conduire simplement et fidèlement, mais si tu le souhaites, elle peut aussi être ultra-rapide et vrombir méchamment. Superbe !

Châssis génial pour nakedbike

aspect magnifique

le moteur répond avec une grande finesse, monte facilement en régime et dispose d'un couple parfaitement dimensionné

point d'intersection optimal entre performance, prix et utilité pratique

Angle du genou très étroit pour les personnes de grande taille (commander une autre banquette !)

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM est et reste la nakedbike la plus brutale du marché. La position d'assise droite combinée à la puissance sauvage du V2 la font paraître plus brutale qu'elle ne l'est sur le papier. Elle a été améliorée avec précision sur ses principaux points faibles. Le moteur tourne désormais plus doucement, l'assistant de changement de vitesse apporte du calme lors des phases d'accélération et le châssis a été amélioré. Elle aime toujours autant la course effrénée que la vitesse élevée dans les longs virages.

Fournit la plus grande décharge d'adrénaline

vastes possibilités de configuration à l'achat

freins grandioses

superbes pneus d'origine

fonctions électroniques pratiques

position de conduite idéale pour les personnes de grande taille

les fonctions électroniques peuvent être réglées de manière très sportive et peuvent également être désactivées.

Assistant de changement de vitesse sympathique, mais un peu grossier en comparaison directe avec d'autres powernakeds

Conduite fatigante

Trait précis pas toujours facile à toucher

La moto la plus dangereuse pour le permis de conduire sur le marché.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2017 and a KTM 1290 Super Duke R 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2017 is about 41% higher. A Kawasaki Z900 2017 experiences a loss of 520 USD in one year and 920 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 150 USD and 550 USD for a KTM 1290 Super Duke R 2017. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2017 there are more Kawasaki Z900 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 43 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 days compared to 85 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives