GASGAS ES 700 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2019

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

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Vue d’ensemble - GASGAS ES 700 2023 vs Yamaha Tenere 700 2019

The Gas Gas ES 700 2023 and the Yamaha Tenere 700 2019 are both enduro motorcycles that offer powerful performance and off-road capabilities. However, they have some key differences in terms of technical specifications and features.

In terms of engine and drivetrain, the Gas Gas ES 700 2023 has a larger bore and stroke compared to the Yamaha Tenere 700 2019. This results in a slightly higher engine power of 74.7 HP compared to 73 HP of the Tenere. The Gas Gas also has a higher torque rating of 73.5 Nm compared to 68 Nm of the Tenere. Both bikes have electric starters and chain transmissions, but the Gas Gas has a single cylinder engine while the Tenere has a twin-cylinder engine. The displacement of the Gas Gas is 692.7 ccm, while the Tenere has a displacement of 689 ccm.

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

In terms of suspension, both bikes offer a similar front travel of around 210-250 mm. However, the Gas Gas has a slightly higher rear travel of 250 mm compared to 200 mm of the Tenere. The Gas Gas features a tubular frame type, while the Tenere has a double cradle frame type. Both bikes have front brakes with disk types, but the Tenere has double disks compared to the single disk of the Gas Gas.

In terms of dimensions and weights, the Gas Gas has a higher seat height of 935 mm compared to 880 mm of the Tenere. The Gas Gas also has a smaller fuel tank capacity of 13.5 l compared to 16 l of the Tenere.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Gas Gas ES 700 2023 has the advantage of a larger engine displacement, resulting in slightly higher engine power and torque. It also offers a higher rear suspension travel, which can be beneficial for off-road riding. However, it has a higher seat height and a smaller fuel tank capacity, which may not be ideal for riders who prefer a lower seat height or longer rides.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2019 has several strengths. It has a great, sporty look and offers playful handling, making it enjoyable to ride. The engine performance is excellent, and the bike has a clean finish. The fully adjustable chassis allows riders to customize their riding experience, and the low weight of the bike enhances its agility. The Tenere also features ABS that can be fully disengaged, providing more control for experienced riders. Additionally, the bike is priced fairly, making it an attractive option for riders on a budget. However, it has a limited number of electronics for road trips, and the seat may become uncomfortable on long journeys.

In conclusion, both the Gas Gas ES 700 2023 and the Yamaha Tenere 700 2019 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Gas Gas offers a larger engine displacement and higher suspension travel, while the Tenere excels in terms of its sporty look, handling, engine performance, and adjustable chassis. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques GASGAS ES 700 2023 par rapport à Yamaha Tenere 700 2019

GASGAS ES 700 2023
Yamaha Tenere 700 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage80 mm
CourseCourse80 mmCourse65.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur74.7 chPuissance du moteur73 ch
CoupleCouple73.5 NmCouple68 Nm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée692.7 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

DébattementDébattement250 mmDébattement210 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement250 mmDébattement200 mm

Châssis

Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre282 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre245 mm

Dimensions et poids

Hauteur de selleHauteur de selle935 mmHauteur de selle880 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant16 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

En fin de compte, l'ES 700 enthousiasme surtout lorsqu'il s'agit de passer à l'attaque et d'ouvrir le robinet sur n'importe quel terrain. Le châssis résistant avec beaucoup de réserves, combiné au moteur poussif et au faible poids, fait vraiment plaisir en mode rallye. En off-road, elle manque toutefois de confort résiduel et de feedback. Grâce à son châssis stable, elle peut aussi parcourir des étapes sur autoroute à 140 km/h ou accélérer dans les épingles. En fin de compte, la Gas Gas ES 700 est extrêmement polyvalente, avec quelques concessions au niveau du confort. Pour les personnes intéressées par l'ES 700, la question est clairement : es-tu assez dur ou non ?

poids total faible

un déploiement de puissance bien dosé

très peu de vibrations pour un monocylindre

bon choix pour les off-roads difficiles

stable même sur l'asphalte et à grande vitesse

une grande liberté de mouvement sur la selle permet une conduite active

package électronique complet pour une enduro

tableau de bord très épuré

le châssis semble un peu boisé, ne donne pas le meilleur feedback du pneu

l'ergonomie active demande au pilote d'être en forme sur les longs passages

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Par rapport à la concurrence sportive monocylindrique de la maison KTM ou Husqvarna, qu'il faut d'abord rendre apte au voyage par soi-même avec un pare-brise, un réservoir plus grand, etc., le double offre un surcroît de silence de fonctionnement et donc une meilleure aptitude aux longs trajets, par rapport à la plupart des concurrents bicylindres, à l'exception de la 790 Adventure de KTM, un surcroît d'aptitude au tout-terrain. Quoi qu'il en soit, la Tenere 700 est devenue un véritable enrichissement pour le segment des motos d'aventure, cela valait donc la peine d'attendre.

look sportif, maniabilité, moteur, finition soignée, suspensions entièrement réglables, poids réduit, ABS entièrement désactivable, prix raisonnable.

peu d'électronique pour la conduite sur route

la selle pourrait devenir inconfortable sur de longues distances

Comparaison des prix Prix moyen du marché GASGAS ES 700 vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a Gas Gas ES 700 2023 and a Yamaha Tenere 700 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 29. It takes less time to sell a Gas Gas ES 700 with 44 days compared to 58 days for a Yamaha Tenere 700. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Gas Gas ES 700 and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the Gas Gas ES 700 was published on 4/29/2022 and now has more than 17,800 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Prix GASGAS ES 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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