KTM 990 Super Duke R 2009 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
KTM 990 Super Duke R 2009
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Vue d’ensemble - KTM 990 Super Duke R 2009 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
KTM 990 Super Duke R 2009
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Caractéristiques techniques KTM 990 Super Duke R 2009 par rapport à Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
KTM 990 Super Duke R 2009
Le moteur, le châssis et les freins ont parfaitement surmonté l'épreuve de la course. La presse mondiale a été convaincue et couvre désormais dans le monde entier une course sur une moto de course qui est en fait une moto de route tout à fait normale avec une immatriculation, une garantie et une plaque d'immatriculation.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Pour beaucoup, la nouvelle Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports est la véritable Africa Twin, qui, avec un réservoir plus grand, des débattements de suspension plus longs et un pare-brise plus haut, vise le grand voyage encore plus sérieusement que ne le fait déjà l'Africa Twin normale. Le châssis fonctionne comme une selle, la position d'assise permet de parcourir des centaines de kilomètres d'affilée - 525 avec un plein, selon Honda. L'agilité et la maniabilité dont peut se targuer l'Africa Twin normale en pâtissent toutefois. Mais avec l'aspect plus joli de l'Adventure Sports, Honda frappe à nouveau dans le mille, il n'y a actuellement pas de plus belle moto d'aventure.
