Yamaha R3 2022 vs. Honda CBR600RR 2016

Yamaha R3 2022

Honda CBR600RR 2016
Loading...
Caractéristiques techniques Yamaha R3 2022 par rapport à Honda CBR600RR 2016
Yamaha R3 2022
Honda CBR600RR 2016
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 68 mm | Alésage | 67 mm |
---|---|---|---|---|
Course | Course | 44.1 mm | Course | 42.5 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 42 ch | Puissance du moteur | 120 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 10,750 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 13,500 tr/min |
Couple | Couple | 29.6 Nm | Couple | 66 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 9,000 tr/min | Tr/min au couple | 11,250 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 11.2 | Taux de compression | 12.2 |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Allumage | Allumage | Transistor | Allumage | Digital, Transistor |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 4 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 321 cm³ | Cylindrée | 599 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Kayaba | Marque | Showa |
Châssis
Type de cadre | Type de cadre | Tube double | Type de cadre | Tube double |
---|
Freins avant
Type | Type | Disque unique | Type | Double disque |
---|
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
---|
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 110 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 140 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,090 mm | Longueur | 2,029 mm |
Largeur | Largeur | 720 mm | Largeur | 684 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,135 mm | Hauteur | 1,115 mm |
Empattement | Empattement | 1,380 mm | Empattement | 1,373 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 780 mm | Hauteur de selle | 823 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 169 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 196 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 14 l | Capacité du réservoir de carburant | 18.1 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A2 | Conformité au permis | A |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Yamaha R3 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Honda CBR600RR 2016

La nouvelle Honda CBR600RR divise surtout les esprits par sa face avant originale - et c'est tant mieux, car elle est ainsi perçue comme totalement nouvelle et différente de son prédécesseur. Le reste de la machine prouve qu'il n'en est rien : le pot d'échappement placé en hauteur, le châssis et le moteur sont en grande partie inchangés.
Super design
look sportif
moteur puissant
ergonomie agréable
système de freinage optimal.
Les tableaux de bord auraient pu être améliorés - du moins en ce qui concerne l'aspect visuel.
Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha R3 vs Honda CBR600RR
Prix Yamaha R3
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Honda CBR600RR
Année modèle
Prix moyens actuels du marché