BMW R 1200 ST 2009 vs. Honda CMX500 Rebel 2020

BMW R 1200 ST 2009

Honda CMX500 Rebel 2020

Caractéristiques techniques BMW R 1200 ST 2009 par rapport à Honda CMX500 Rebel 2020

BMW R 1200 ST 2009

Honda CMX500 Rebel 2020

BMW R 1200 ST 2009

Honda CMX500 Rebel 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	Boxer	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	101 mm	Alésage	67 mm
Course	Course	73 mm	Course	66.8 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	110 ch	Puissance du moteur	46 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min
Couple	Couple	115 Nm	Couple	44.6 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,000 tr/min	Tr/min au couple	6,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12	Taux de compression	10.7
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	Huile-air	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,170 cm³	Cylindrée	471 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Butée	Suspension avant	Fourche télescopique

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant unique	Suspension	Bras oscillant

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Disque unique
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Piston unique

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	16 pouces
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	2,165 mm	Longueur	2,188 mm
Largeur	Largeur	890 mm	Largeur	820 mm
Hauteur	Hauteur	1,220 mm	Hauteur	1,094 mm
Empattement	Empattement	1,495 mm	Empattement	1,488 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	810 mm	Hauteur de selle	690 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	2 l	Capacité du réservoir de carburant	11.2 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A2

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 ST 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda CMX500 Rebel 2020

Il est toujours fascinant de voir le plaisir de conduire que Honda a mis dans la petite Rebel 500. Grâce au système modulaire, la technique est connue et devrait - typiquement Honda - durer éternellement. Maintenant, avec la mise à jour pour 2020, la petite Rebel se présente plus cool que jamais, car l'éclairage LED et l'édition spéciale en option avec selle surpiquée en font un custom cruiser cool dès l'usine. Seul le frein avant aurait besoin d'un peu plus d'huile de coude et le moteur manque un peu de caractère, même par rapport à la concurrence directe. Malgré tout, elle est et reste un véritable tuyau pour les amateurs de cruiser !

dimensions compactes

puissance raisonnable

performance de conduite poussive

look cool avec beaucoup de potentiel custom

lifting réussi pour 2020

trop compact pour les pilotes de grande taille

lisibilité de l'écran

le frein avant demande trop de force manuelle