Honda CB650R 2021 vs. Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

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Vue d’ensemble - Honda CB650R 2021 vs Honda CMX500 Rebel 2020

The Honda CB650R 2021 and the Honda CMX500 Rebel 2020 are both popular models from Honda, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the Honda CB650R 2021, it is a naked bike with a powerful engine and impressive performance. It features an in-line, 4-cylinder engine with a displacement of 649cc. The engine delivers a power output of 95 HP and a torque of 63 Nm. The fuel system is injection-based, and the transmission is chain-driven. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, ensuring safety during rides. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber. The frame is made of steel, providing stability and durability. The bike has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450 mm, and the seat height is 810 mm. The bike weighs 202.5 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 15.4 liters.

On the other hand, the Honda CMX500 Rebel 2020 is a chopper/cruiser bike with a unique design and style. It is equipped with an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 471cc. The engine produces a power output of 46 HP and a torque of 44.6 Nm. Similar to the CB650R, it has an injection-based fuel system and a chain-driven transmission. The bike also features ABS for enhanced safety. The front suspension consists of a telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with dual shock absorbers. The frame is made of steel, ensuring stability and strength. The front tire width is 130 mm, and the rear tire width is 160 mm, both with a diameter of 16 inches. The wheelbase is slightly longer than the CB650R at 1488 mm, and the seat height is lower at 690 mm. The bike weighs 190 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 11.2 liters.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

In terms of strengths, the Honda CB650R 2021 offers a stylish Neo Sports Cafe design, making it visually appealing. It is also suitable for beginners, providing a smooth and easy ride. The bike offers a good price-performance ratio, making it a cost-effective option. The engine revs up smoothly, offering a seamless riding experience. Additionally, it has a low fuel consumption, making it economical to ride.

On the other hand, the Honda CMX500 Rebel 2020 has its strengths as well. It has compact dimensions, making it easy to maneuver and handle. Despite its smaller engine, it offers reasonable performance and a lively riding experience. The bike also has a cool look with customization potential, allowing riders to personalize their bike. The 2020 model has received a successful facelift, improving its overall appeal.

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

However, both bikes have their weaknesses as well. The Honda CB650R 2021 may not be suitable for tall riders as it lacks sufficient space. The equipment on the bike is mediocre, lacking some advanced features. Additionally, some riders may find the bike to be relatively bulky. While the engine performs well, it may lack punch from the lower rev range.

Similarly, the Honda CMX500 Rebel 2020 may not be suitable for tall riders due to its compact dimensions. The readability of the display may also be a concern for some riders. Additionally, the front brake may require more hand force than desired.

In conclusion, the Honda CB650R 2021 and the Honda CMX500 Rebel 2020 are both impressive bikes with their own strengths and weaknesses. The CB650R offers a powerful naked bike experience with a stylish design, while the CMX500 Rebel provides a unique chopper/cruiser style with good performance. Riders should consider their preferences and requirements to choose the bike that best suits their needs.

Caractéristiques techniques Honda CB650R 2021 par rapport à Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CB650R 2021
Honda CMX500 Rebel 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage67 mm
CourseCourse46 mmCourse66.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur46 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple63 NmCouple44.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression10.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée471 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.5 degréAngle de tête de fourche62 degré
ChasseChasse101 mmChasse110 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,120 mmLongueur2,188 mm
LargeurLargeur750 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,094 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,488 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle690 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)202.5 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)190 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant11.2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2
Bruit stationnaireBruit stationnaire97 dBBruit stationnaire93 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 points sur 24 possibles signifient la 5e place dans le grand test comparatif des nakedbikes de classe moyenne 2021. La Honda se défend bien contre la concurrence techniquement plus avancée et peut laisser une moto derrière elle malgré sa position d'outsider. Un look agréable, une conduite accessible et un prix bas font passer au second plan les imperfections mises en lumière par la comparaison directe.

Neo Sports Cafe Optique toujours au top

parfaitement adapté aux débutants

bon rapport qualité/prix

le moteur monte en régime de manière onctueuse

consommation réduite

trop peu de place pour les pilotes de grande taille

caractéristiques moyennes

relativement grassouillette

peu de punch à bas régime

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Il est toujours fascinant de voir le plaisir de conduire que Honda a mis dans la petite Rebel 500. Grâce au système modulaire, la technique est connue et devrait - typiquement Honda - durer éternellement. Maintenant, avec la mise à jour pour 2020, la petite Rebel se présente plus cool que jamais, car l'éclairage LED et l'édition spéciale en option avec selle surpiquée en font un custom cruiser cool dès l'usine. Seul le frein avant aurait besoin d'un peu plus d'huile de coude et le moteur manque un peu de caractère, même par rapport à la concurrence directe. Malgré tout, elle est et reste un véritable tuyau pour les amateurs de cruiser !

dimensions compactes

puissance raisonnable

performance de conduite poussive

look cool avec beaucoup de potentiel custom

lifting réussi pour 2020

trop compact pour les pilotes de grande taille

lisibilité de l'écran

le frein avant demande trop de force manuelle

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650R vs Honda CMX500 Rebel

There are a few key differences between a Honda CB650R 2021 and a Honda CMX500 Rebel 2020. In terms of price, the actual average price of a Honda CB650R 2021 is about 16% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Honda CMX500 Rebel with 50 days compared to 63 days for the Honda CB650R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 16 reviews for the Honda CMX500 Rebel since model year 2017. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 150,600 views for the first review on Honda CMX500 Rebel published on 4/3/2017.

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CMX500 Rebel

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives