BMW S 1000 RR 2011 vs. Aprilia RS 660 2020

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 RR 2011 vs Aprilia RS 660 2020

The BMW S 1000 RR 2011 and the Aprilia RS 660 2020 are both supersport motorcycles that offer impressive performance and features. Let's compare these two models in various aspects.

In terms of engine specifications, the BMW S 1000 RR 2011 is equipped with an in-line, 4-cylinder engine with a displacement of 999cc. It produces a powerful 192 HP, providing excellent acceleration and top speed. On the other hand, the Aprilia RS 660 2020 features an in-line, 4-cylinder engine with a displacement of 660cc, generating 100 HP. While it may not match the power of the BMW, the RS 660 offers a more manageable and accessible power delivery, making it suitable for riders of different skill levels.

Both motorcycles feature a swing arm suspension at the rear, ensuring stability and control during high-speed maneuvers. The BMW S 1000 RR 2011 comes with a telescopic fork front suspension, while the Aprilia RS 660 2020 is equipped with an upside-down telescopic fork. The choice between these two suspension setups ultimately depends on personal preference, as both provide excellent handling and feedback.

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

In terms of chassis, both models utilize an aluminum frame, which offers a good balance between rigidity and weight. However, the BMW S 1000 RR 2011 features a twin-tube frame, while the Aprilia RS 660 2020 has a load-bearing engine frame. The twin-tube frame of the BMW provides enhanced stability and precision, while the load-bearing engine frame of the Aprilia offers a lightweight and compact design.

When it comes to braking performance, both motorcycles are equipped with double disc brakes at the front. However, the Aprilia RS 660 2020 features radial, monoblock technology, which provides improved braking power and control compared to the radial brakes of the BMW S 1000 RR 2011.

In terms of tire width, both models have a front tire width of 120mm. However, the BMW S 1000 RR 2011 has a wider rear tire with a width of 190mm, while the Aprilia RS 660 2020 has a slightly narrower rear tire with a width of 180mm. The wider rear tire of the BMW provides increased traction and stability, especially during aggressive cornering.

Moving on to strengths, the BMW S 1000 RR 2011 offers improved driveability with an optimised torque curve, providing a smooth and responsive power delivery. It also has plenty of power, thanks to its 192 HP engine. Additionally, the BMW features a strong engine and a good traction point, ensuring excellent performance on the road. The shift assist of the BMW S 1000 RR 2011 functions flawlessly, allowing for seamless and quick gear changes.

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

On the other hand, the Aprilia RS 660 2020 boasts a powerful and elastic engine that delivers exhilarating performance. It also produces a nice sound, enhancing the overall riding experience. The RS 660 features excellent handling, thanks to its lightweight construction and well-balanced chassis. The comfortable seating position of the Aprilia ensures a pleasant ride, even during long journeys. Moreover, the RS 660 comes with a huge electronics package, offering various advanced features and rider aids. Lastly, the Aprilia RS 660 2020 has a beautiful design that catches the eye.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 RR 2011 is reported to have a fatiguing accelerating load, which may be a drawback for some riders. On the other hand, the Aprilia RS 660 2020 has been criticized for its hard-to-find idle and a tachometer that is poorly readable.

In conclusion, both the BMW S 1000 RR 2011 and the Aprilia RS 660 2020 are impressive supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers more power and a proven track record, while the Aprilia provides a more accessible and user-friendly riding experience. Ultimately, the choice between these two models depends on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 RR 2011 par rapport à Aprilia RS 660 2020

BMW S 1000 RR 2011
Aprilia RS 660 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
Puissance du moteurPuissance du moteur192 chPuissance du moteur100 ch
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée660 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Avec des faits concrets, la BMW peut encore marquer des points en 2015. Si vous aimez les performances de pointe, vous devez acheter la BMW. Elle vire en haut avec une puissance incroyable et distancie le reste du peloton dès 200. Les pilotes grands et lourds pourront en profiter encore plus. BMW n'a pas choisi la facilité avec cette machine et a mis sur pied une moto très universelle. Si l'on faisait un test comparatif avec 50 pilotes différents (du rookie au professionnel), la BMW obtiendrait la meilleure moyenne de toutes les motos de 1000 cm3. Le châssis électronique, mais aussi les aides à la conduite, permettent aux professionnels d'aller vite et aux débutants de rouler en toute sécurité. Une recommandation top pour un groupe cible très large. Les pilotes amateurs très rapides ne seront pas satisfaits à 100% par le châssis de série. Ceux qui ne souhaitent pas modifier le châssis devraient plutôt se tourner vers une R1M, une Panigale S ou encore une RSV RF. Quant à ceux qui modifient de toute façon leur moto, ils trouveront avec la S 1000 RR la base la plus puissante et la plus universelle. De manière surprenante, cette machine à la puissance d'ours se comporte également très bien sur les routes de campagne. Dans l'ensemble, cela ressemble à un compromis, mais dans la pratique, ce n'est jamais le cas.

Assistant de changement de vitesse grandiose

moteur incroyablement puissant et poussif

superbe gamme d'accessoires

outil d'enregistrement des données et outil de calibrage disponibles pour la course.

Un châssis rapidement à la limite entre les mains de professionnels

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Avec la RS 660, Aprilia comble habilement l'écart entre les petites sportives bonsaï et les puissantes superbikes. Grâce à une position de conduite confortable et à des gadgets tels que le régulateur de vitesse, le nouveau modèle de la marque italienne peut très bien être utilisé au quotidien, mais le moteur vif et le châssis de haute qualité avec de bons éléments de suspension peuvent également être utilisés de manière sportive. Le freinage se situe entre les deux et l'électronique ne pourrait pas être plus complète. Enfin, la RS 660 pose de nouveaux jalons en matière de design et ne veut absolument pas être classée dans une catégorie.

moteur puissant et élastique

belle sonorité

bons freins

excellente maniabilité

poids réduit

position de conduite agréable

énorme package électronique

look magnifique

Le point mort est difficile à trouver

compte-tours peu lisible

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 RR vs Aprilia RS 660

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2011 and a Aprilia RS 660 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 47 days compared to 118 days for a Aprilia RS 660. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 14 reviews for the Aprilia RS 660 since model year 2020. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia RS 660 published on 11/5/2019.

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia RS 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives