BMW G 310 R 2017 vs. KTM 390 Duke 2017

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

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Vue d’ensemble - BMW G 310 R 2017 vs KTM 390 Duke 2017

The BMW G 310 R and the KTM 390 Duke are both naked bikes from the 2017 model year, but they have some notable differences in their specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the BMW G 310 R is equipped with a 313cc single-cylinder engine that produces 34 horsepower and 28 Nm of torque. On the other hand, the KTM 390 Duke features a slightly larger 373.2cc single-cylinder engine that delivers 44 horsepower and 35 Nm of torque. This gives the KTM 390 Duke a clear advantage in terms of power.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient performance and temperature regulation. They also share the same suspension setup, with upside-down telescopic forks at the front. The BMW G 310 R has a steel frame, while the KTM 390 Duke boasts a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and lightweight properties.

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

In terms of braking, both bikes have single-disc front brakes, but the KTM 390 Duke has a larger diameter of 320mm compared to the BMW G 310 R's 300mm front disc. Both bikes also come with ABS as standard, providing advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the BMW G 310 R has a front tire width of 110mm and a rear tire width of 150mm, with both tires having a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1374mm and a seat height of 785mm. The fuel tank capacity is 11 liters. On the other hand, the KTM 390 Duke has the same tire dimensions and wheel diameter as the BMW G 310 R, but it has a slightly shorter wheelbase of 1367mm. The seat height is higher at 830mm, which may suit riders who prefer a more sporty seating position. The KTM 390 Duke also has a larger fuel tank capacity of 13.4 liters, providing a longer range.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Moving on to their strengths, the BMW G 310 R is praised for its smooth response, low seat height, attractive design, and throaty sound. These qualities make it a suitable option for riders who prioritize comfort and style. On the other hand, the KTM 390 Duke is known for its sporty seating position, low weight, TFT display, and sharp appearance. These features make it an appealing choice for riders who seek a more aggressive and performance-oriented naked bike.

As for weaknesses, the BMW G 310 R is criticized for having some individual components that look cheap. However, no specific weaknesses are mentioned for the KTM 390 Duke.

In summary, the BMW G 310 R and the KTM 390 Duke are both competent naked bikes from the 2017 model year. While the BMW G 310 R offers a smooth and comfortable ride with a lower seat height, the KTM 390 Duke provides more power, a sportier seating position, and a larger fuel tank capacity. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW G 310 R 2017 par rapport à KTM 390 Duke 2017

BMW G 310 R 2017
KTM 390 Duke 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage89 mm
CourseCourse62 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur34 chPuissance du moteur44 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple28 NmCouple35 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.6 Taux de compression12.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée313 cm³Cylindrée373.2 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement140 mmDébattement142 mm

Suspension arrière

Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurdirect
DébattementDébattement131 mmDébattement150 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.9 degréAngle de tête de fourche65 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre230 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,374 mmEmpattement1,367 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11 lCapacité du réservoir de carburant13.4 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

La BMW G 310 R marque des points avec sa performance de conduite simple, qui ne devrait pas surcharger les débutants. La superbe réactivité du monocylindre assure un dosage facile, la hauteur de selle basse confère une stabilité sûre aux feux de signalisation. Pour des raisons de coûts, des économies ont été réalisées dans certains coins, ce qui est malheureusement visible. En comparaison, la finition n'est pas au niveau de la concurrence.

réactivité douce

hauteur de selle basse

joli design

son puissant

certains composants semblent bon marché

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

En fait, il est incroyable de voir à quel point on peut s'amuser avec moins de 50 chevaux. La KTM 390 Duke est un petit canon de plaisir que l'on ne trouve pas ailleurs aussi rapidement. Sa configuration sportive avec sa position de conduite orientée vers la roue avant en fait un véritable attaquant des épingles - dans les épingles, on n'a pas besoin de plus. Son look affûté et son écran TFT lui donnent une allure très haut de gamme.

position d'assise sportive

poids minime

écran TFT

optique pointue

nix

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW G 310 R vs KTM 390 Duke

There are a few key differences between a BMW G 310 R 2017 and a KTM 390 Duke 2017. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 66 days compared to 75 days for the BMW G 310 R. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 16 reviews for the BMW G 310 R and 33 reviews for the KTM 390 Duke since model year 2013. The first review for the BMW G 310 R was published on 10/7/2015 and now has more than 28,500 views. This compares to more than 26,300 views for the first review on KTM 390 Duke published on 11/12/2012.

Prix BMW G 310 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 390 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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