Kawasaki Ninja 650 2023 vs. Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

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Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja 650 2023 vs Kawasaki Z 400 2023

The Kawasaki Ninja 650 2023 and the Kawasaki Z 400 2023 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the technical specifications, the Ninja 650 is equipped with a 649cc inline engine that delivers 68.2 horsepower and 65.7 Nm of torque. It has a compression ratio of 10.8 and features a fuel injection system. On the other hand, the Z 400 is powered by a 399cc inline engine that produces 45 horsepower and 37 Nm of torque. It has a higher compression ratio of 11.5 and also utilizes a fuel injection system.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with a monoshock. The Ninja 650 has a front suspension diameter of 41mm, while the Z 400 has the same diameter.

When it comes to the chassis, both motorcycles have a steel frame with a tubular design. They also share the same rake angle of 65.5 degrees. However, the Z 400 has a slightly shorter trail measurement of 92mm compared to the Ninja 650's 100mm.

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

In terms of braking, the Ninja 650 is equipped with double disc brakes on the front with a diameter of 300mm and double piston technology. The Z 400, on the other hand, has a single disc brake on the front with a larger diameter of 310mm and double piston technology. Both bikes feature petal technology for enhanced braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the Ninja 650 comes with ABS and traction control, providing added safety and stability. The Z 400, on the other hand, only has ABS.

When it comes to dimensions and weights, the Ninja 650 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm, while the Z 400 has a front tire width of 110mm and a rear tire width of 150mm. Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The Ninja 650 has a wheelbase of 1410mm and a seat height of 790mm, while the Z 400 has a slightly shorter wheelbase of 1370mm and a lower seat height of 785mm. The Ninja 650 also has a higher kerb weight of 193kg compared to the Z 400's 167kg.

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

In terms of fuel tank capacity, the Ninja 650 has a larger capacity of 15 liters, while the Z 400 has a slightly smaller capacity of 14 liters.

Now, let's move on to the strengths and weaknesses of each model. The Ninja 650 is known for its suitability for touring, offering a comfortable riding experience. It also comes with a safety package that includes ABS and traction control. Additionally, it is very accessible and has an ergonomically versatile design. Lastly, it features the typical Ninja look, which is sleek and sporty. However, its chassis and brakes are considered average, and adjusting the rear shock absorber can be laborious.

On the other hand, the Z 400 is praised for its lively engine, providing a thrilling riding experience. It also has a good chassis and brakes, offering excellent handling. The bike has a grown-up look and boasts high-quality workmanship. However, one of its weaknesses is the non-adjustable levers.

In conclusion, both the Kawasaki Ninja 650 2023 and the Kawasaki Z 400 2023 have their own unique features and strengths. The Ninja 650 is more suited for touring and offers a comfortable riding experience, while the Z 400 provides a lively and thrilling ride. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja 650 2023 par rapport à Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Ninja 650 2023
Kawasaki Z 400 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage83 mmAlésage70 mm
CourseCourse60 mmCourse51.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur68.2 chPuissance du moteur45 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple65.7 NmCouple37 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon36 mmAlésage du papillon32 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée399 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse100 mmChasse92 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologiePétaleTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur1,990 mm
LargeurLargeur740 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,135 mmHauteur1,055 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,370 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle785 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)193 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)167 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Juger la Kawasaki Ninja 650 uniquement sur papier serait une grave erreur. Le test de deux jours a montré une fois de plus que les données de performance ont plus de poids à la conversation de bistrot que dans la nature. La moto de tourisme sportive de Kawa fait exactement ce qu'elle est censée faire et, grâce à son remaniement constant et aux nouvelles caractéristiques ajoutées pour 2023, elle continue d'enrichir la catégorie. Seuls les coureurs amateurs doivent être mis en garde, car le nom Ninja continue d'attiser une certaine attente que la 650 ne satisfait pas entièrement.

adaptée à la randonnée

confortable

pack sécurité

très accessible

ergonomie polyvalente

look typiquement Ninja

Châssis et freins moyens

réglage de l'amortisseur arrière laborieux

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Une entrée cool et raisonnable dans la catégorie A2. La Kawasaki Z400 marque des points sur toute la ligne avec sa conduite instinctive et son bicylindre en ligne qui convainc par sa bonne réactivité et sa puissance suffisante. Avec cette moto naked, on ne peut pas se tromper et le fait que les leviers ne soient pas réglables peut être oublié - après tout, il faut bien faire des économies quelque part.

moteur vif

châssis et freins bien tolérés

performance de conduite facile

look adulte

finition de haute qualité

Leviers non réglables

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja 650 vs Kawasaki Z 400

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 650 2023 and a Kawasaki Z 400 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja 650 2023 is about 28% higher. Compared to Kawasaki Z 400 2023 there are more Kawasaki Ninja 650 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 112 compared to 89. It takes less time to sell a Kawasaki Z 400 with 123 days compared to 137 days for the Kawasaki Ninja 650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 and 8 reviews for the Kawasaki Z 400 since model year 2019. The first review for the Kawasaki Ninja 650 was published on 10/4/2016 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 23,200 views for the first review on Kawasaki Z 400 published on 10/2/2018.

Prix Kawasaki Ninja 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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