BMW R 1250 GS 2020 vs. Husqvarna Norden 901 2022

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

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Vue d’ensemble - BMW R 1250 GS 2020 vs Husqvarna Norden 901 2022

The BMW R 1250 GS 2020 is equipped with a powerful and high-torque boxer engine, providing a thrilling riding experience. The engine has a bore of 102.5 mm and a stroke of 76 mm, resulting in a displacement of 1254 ccm. It delivers an impressive 136 HP of engine power and 143 Nm of torque. The starter is electric, ensuring easy and convenient starting. The transmission is a prop shaft, offering smooth and efficient power transfer. The bike has a 2-cylinder configuration.

In terms of suspension, the BMW R 1250 GS 2020 features a Telelever front suspension with a diameter of 37 mm. It offers a travel of 190 mm and can be adjusted for preload. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock absorber. It provides a travel of 200 mm and can be adjusted for preload and rebound.

The frame of the BMW R 1250 GS 2020 is made of steel and is of the load-bearing engine type. It has a rake of 62.9 degrees and a trail of 109 mm, ensuring stability and precise handling. The bike is equipped with double disk brakes on the front, ensuring reliable and powerful stopping power.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1250 GS 2020 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1525 mm, providing stability and agility. The seat height is adjustable, ranging from 850 mm to 870 mm, catering to different rider preferences. The fuel tank capacity is 20 liters, offering a decent range.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

The BMW R 1250 GS 2020 is equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, anti-slipping control, riding modes, and ride by wire. It also features LED headlights and an adjustable windscreen, providing good visibility and weather protection.

On the other hand, the Husqvarna Norden 901 2022 boasts a great engine with high practicality. It has a bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm, resulting in a displacement of 889 ccm. The engine delivers 105 HP of engine power and 100 Nm of torque. The starter is electric, ensuring easy starting. The transmission is a chain, offering efficient power transfer. Similar to the BMW R 1250 GS 2020, the Husqvarna Norden 901 2022 has a 2-cylinder configuration.

In terms of suspension, the Husqvarna Norden 901 2022 features an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 43 mm. It offers a travel of 220 mm and can be adjusted for compression, preload, and rebound. The rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber. It provides a travel of 215 mm and can be adjusted for preload and rebound.

The frame of the Husqvarna Norden 901 2022 is made of chromium-molybdenum and is of the tubular type. It has a rake of 64.2 degrees and a trail of 106.9 mm, ensuring stability and precise handling. The bike is equipped with double disk brakes on the front, ensuring reliable and powerful stopping power.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

In terms of dimensions and weights, the Husqvarna Norden 901 2022 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm with a diameter of 18 inches. The wheelbase is 1513 mm, providing stability and agility. The seat height is adjustable, ranging from 854 mm to 874 mm, catering to different rider preferences. The fuel tank capacity is 19 liters, offering a decent range.

The Husqvarna Norden 901 2022 is equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and traction control. It also features LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display, providing modern and convenient features.

However, the Husqvarna Norden 901 2022 has some weaknesses. It experiences unpleasant heat development in the calf area at low speeds and has an unsteady engine running after a cold start. Additionally, it has a low flywheel mass, causing it to keep dying off.

In conclusion, the BMW R 1250 GS 2020 and the Husqvarna Norden 901 2022 are both impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW R 1250 GS 2020 offers an extremely high-torque boxer engine, comfortable seating position, stable braking performance, and good weather protection. On the other hand, the Husqvarna Norden 901 2022 boasts a great engine with high practicality, high-quality electronics package, high level of travel comfort, and good wind and weather protection. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW R 1250 GS 2020 par rapport à Husqvarna Norden 901 2022

BMW R 1250 GS 2020
Husqvarna Norden 901 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage102.5 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse76 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur136 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple143 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression13.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquide-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,254 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantTeleleverSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre37 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement190 mmDébattement220 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement200 mmDébattement215 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62.9 degréAngle de tête de fourche64.2 degré
ChasseChasse109 mmChasse106.9 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre276 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Ride-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,525 mmEmpattement1,513 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle854 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à870 mmHauteur de selle jusqu’à874 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, pare-brise réglableÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

La BMW R 1250 GS est l'évolution logique de la R 1200 GS - logique surtout parce qu'on ne peut pas s'attendre à ce qu'une moto aussi populaire soit radicalement modifiée. En conséquence, le design est modifié avec précaution et les options connues sont conservées pour le châssis et l'électronique. Le nouveau nom R 1250 GS promet cependant un nouveau moteur - et il a effectivement de quoi faire ! 136 ch à 7750 tours et pas moins de 143 newtons-mètres de couple maximal à 6250 tours, c'est une véritable bombe ! BMW rénove ainsi presque parfaitement la grande GS : elle reste clairement identifiable, dispose d'un peu plus d'électronique de série, d'une liste de prix supplémentaires toujours aussi longue (que la clientèle aime cocher de A à Z) et d'un moteur encore plus performant et souverain - que peut-on demander de plus ?

moteur boxer extrêmement coupleux

bon son

position de conduite confortable, adaptée aux longs trajets

performances de freinage stables

bonne protection contre les intempéries

écran TFT couleur de série

phares LED

Équipement de série limité, longue liste de prix supplémentaires

aspect morcelé avec peu d'élégance

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Lors du test aux États-Unis, la Husqvarna a sans doute été soumise aux conditions de test les plus difficiles. Le tour s'est déroulé dans des déserts, sur de hautes montagnes et dans des vallées brûlantes. Il a fallu emprunter des autoroutes, mais aussi affronter un trafic urbain effréné. Au final, la Norden 901 s'est révélée être une moto d'aventure sympathique, fiable et parfaitement réussie, avec laquelle on voyage volontiers et intensément.

Superbe moteur avec une grande aptitude à la pratique

Excellente réactivité du moteur

Plage de régime linéaire

Peu de vibrations en selle

Package électronique de haute qualité

Grand confort de voyage

Châssis agréablement réglé

Caractère accessible mais en même temps excitant

Bonne protection contre le vent et les intempéries

Dur à cuire

Fiable même sur les longs trajets

chaleur désagréable au niveau des mollets à basse vitesse

fonctionnement irrégulier du moteur après un démarrage à froid

faible masse d'inertie, meurt sans cesse

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1250 GS vs Husqvarna Norden 901

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2020 and a Husqvarna Norden 901 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2020 is about 47% higher. A BMW R 1250 GS 2020 experiences a loss of 590 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 780 USD for a Husqvarna Norden 901 2022. Compared to Husqvarna Norden 901 2022 there are more BMW R 1250 GS 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 71 compared to 14. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 days compared to 107 days for a Husqvarna Norden 901. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 20 reviews for the Husqvarna Norden 901 since model year 2022. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 120,800 views for the first review on Husqvarna Norden 901 published on 11/5/2019.

Prix BMW R 1250 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna Norden 901

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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