Sherco 500 SEF Factory 2023 vs. Beta Xtrainer 300 2023

Sherco 500 SEF Factory 2023

Sherco 500 SEF Factory 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

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Vue d’ensemble - Sherco 500 SEF Factory 2023 vs Beta Xtrainer 300 2023

Sherco 500 SEF Factory 2023

Sherco 500 SEF Factory 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Caractéristiques techniques Sherco 500 SEF Factory 2023 par rapport à Beta Xtrainer 300 2023

Sherco 500 SEF Factory 2023
Beta Xtrainer 300 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage98 mmAlésage73 mm
CourseCourse63.4 mmCourse69.9 mm
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantCarburateur
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageCDIAllumageCDI, Kokusan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
TempsTemps4 tempsTemps2 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée478 cm³Cylindrée292.3 cm³

Suspension avant

DiamètreDiamètre48 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement300 mmDébattement270 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente

Suspension arrière

DébattementDébattement330 mmDébattement270 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Freins avant

DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre220 mmDiamètre240 mm

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,490 mmEmpattement1,467 mm
Hauteur de selleHauteur de selle950 mmHauteur de selle910 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant9.7 lCapacité du réservoir de carburant8.8 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Sherco 500 SEF Factory 2023

Sherco 500 SEF Factory 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Du point de vue d'un débutant en enduro, la Beta Xtrainer 300 offre tout ce dont on a besoin pour pouvoir peaufiner ses compétences de pilotage sans souci pendant de nombreuses années. La limite, c'est plutôt soi-même que l'Xtrainer en dessous de soi. Le réglage de la courbe d'allumage est particulièrement intéressant, car il permet de maîtriser le moteur 2 temps puissant et vigoureux de telle sorte que même les plus gros motards s'en sortent. Une superbe moto tout-terrain, à un prix raisonnable, avec de bonnes caractéristiques et des options tout à fait suffisantes. Seule une minorité de personnes a besoin de plus.

très bon rapport qualité-prix

poids faible

châssis solide

bons freins

batterie au lithium d'usine

pas de réglage de la compression de la fourche

ne peut être immatriculée qu'avec une puissance réduite (comme beaucoup de Hardenduros)

Comparaison des prix Prix moyen du marché Sherco 500 SEF Factory vs Beta Xtrainer 300

Prix Sherco 500 SEF Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Beta Xtrainer 300

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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