MV Agusta F3 675 2015 vs. Yamaha TMAX 560 2020

MV Agusta F3 675 2015

MV Agusta F3 675 2015

Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha TMAX 560 2020

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Caractéristiques techniques MV Agusta F3 675 2015 par rapport à Yamaha TMAX 560 2020

MV Agusta F3 675 2015
Yamaha TMAX 560 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage70 mm
CourseCourse45,9 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur126 chPuissance du moteur47,6 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.14 400 tr/minTr/min à la puissance max.7 500 tr/min
CoupleCouple71 NmCouple55,7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10 600 tr/minTr/min au couple5 250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression10,9
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageForce centrifuge
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
CylindréeCylindrée675 cm³Cylindrée562 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-Wire, QuickshifterSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant15 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière15 pouces
LongueurLongueur2 060 mmLongueur2 200 mm
LargeurLargeur725 mmLargeur765 mm
EmpattementEmpattement1 380 mmEmpattement1 575 mm
Hauteur de selleHauteur de selle812 mmHauteur de selle800 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

MV Agusta F3 675 2015

MV Agusta F3 675 2015

Si l'on peut tirer quelque chose de positif de ce réglage moteur complètement raté, c'est que l'on peut expérimenter ce que c'était que de conduire une moto sportive à la bonne époque. Mais je crois que cette époque n'était pas si bonne que ça.

A la fois un vélo de ville et un vélo de course

son sophistiqué

moteur problématique

freins agressifs.

Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha TMAX 560 2020

Le Yamaha TMAX 560 prend la très bonne base du modèle précédent et l'améliore sur les points essentiels. Avec son moteur entièrement revu, sa boîte de vitesses aux rapports plus courts et ses deux modes de conduite, le maxi scooter est très à l'aise aussi bien en ville que sur les routes de campagne et les autoroutes et représente avec fierté ses talents d'allrounder dans la nouvelle génération. Les caractéristiques / options sont déjà visibles sur le modèle standard, mais si l'on veut profiter pleinement de son TMAX, il faut opter pour la variante Tech MAX, qui vient couronner le chapitre du confort.

Moteur puissant

Modes de conduite judicieux

Contrôle de traction

Ecran bien lisible

Performance de conduite sportive

Bonne autonomie

Espace de rangement suffisant

Protection des jambes contre le vent

Selle un peu large pour les petits pilotes

La position d'assise pourrait être plus intégrée

Les caches en plastique sur le guidon donnent envie d'avoir le modèle haut de gamme

Comparaison des prix Prix moyen du marché MV Agusta F3 675 vs Yamaha TMAX 560

Prix MV Agusta F3 675

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha TMAX 560

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives